Всички превозни средства с двигатели с вътрешно горене изискват периодична

...
Всички превозни средства с двигатели с вътрешно горене изискват периодична
Коментари Харесай

Защо не трябва да отлагаш смяната на маслото и какво се случва, ако го направиш

Всички транспортни средства с мотори с вътрешно горене изискват периодическа поддръжка, с цел да продължат да работят. Вътрешните течности се нуждаят от честа инспекция и допълнение под капака. На избран пробег обаче би трябвало да се подменят изцяло. Например охлаждащата течност се нуждае от замяна най-малко един път на всеки 45-50 хиляди километра или три до пет години (което от двете настъпи първо). Разбира се, няма потребност да чакате толкоз доста.

Същото важи и за течността за автоматизирана трансмисия (ATF) като там се прави на всеки 60 000 до 100 000 благи. Ако вашият автомобил има CVT или безстепенна автоматизирана скоростна кутия, помислете за промяна на CVT маслото на всеки 100 до 150 хиляди километра. Междувременно спирачната течност се нуждае от обслужване на всеки 45-50 хиляди километра или две години.

Моторното масло обаче би трябвало да се сменя доста по-често и то с причина

Маслото в мотора на вашия автомобил прави повече от смазване и понижаване на триенето. Маслата оказват помощ за запазването на вътрешните елементи хладни, като всмукват топлината, до момента в който се смазват. Освен това, положителното двигателно масло отстранява мръсотията и други боклуци от страничните артикули на горенето, като в същото време предотвратява образуването на утайки.

Утайката от мотора е гъста, лепкава гелообразна субстанция, която се образува, когато маслото е мощно нечисто с нечистотия, железни частици и отчасти изгоряло гориво. Първоначално ще се появи наслойка от горната страна на мотора, която може да повлияе на циркулацията на маслото, причинявайки повече търкане, изхабяване и щета на мотора.

Пропускането на промяната на маслото ще усили възможностите за формиране на утайки в мотора на вашия автомобил и може да докара до голям брой проблеми като неприятна работа на мотора, неприятна спестовност на гориво, гръмък мотор, прекалено замърсяване и вероятно отменяне на гаранцията за по-нови коли.

Добрата вест е, че постоянната промяна на маслото ще спести доста главоболия

Чистото масло прави по-добра работа за понижаване на триенето при леден старт и почиства мотора, с цел да предотврати образуването на утайки. Проверете управлението на производителя на вашия автомобил, с цел да разберете целесъобразните шпации сред промените на маслото. Обикновено са сред 8 и 12 хиляди километра, според от марката и модела на вашия автомобил.

Източник: kaldata.com


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР