Инженер: Всички мостове и виадукти по АМ Хемус са за ремонт
Всички мостове и виадукти по Автомагистрала " Хемус " са за ремонт. Това съобщи пред bTV инж. Петър Кичев от Камарата на инженерите в капиталовото планиране.
Според инженера мостовете и виадуктите след тунел " Витиня " се нуждаят от най-спешен ремонт.
" Необходим е главен ремонт през 10 година поради нападателните средства, с които пътищата се обработват зимно време ", уточни експертът.
Кичев добави, че не е нужно човек да е експерт, с цел да реши самичък какво е положението на мостовете, до момента в който кара по тях.
" Да, тормозя се, когато пътувам, въпреки че да вземем за пример съм взел участие в реконструкцкията на моста " Бебреш ", съобщи инженерът и добави, че като минава там по-тежка машина, потъването на моста е осезаемо, въпреки и да е обикновено при такива структури.
Според него всички уреди, които имат оголени арматури и обрушени бетони, би трябвало незабавно да се спрат от придвижване, до момента в който не се ремонтират. /news.bg
Според инженера мостовете и виадуктите след тунел " Витиня " се нуждаят от най-спешен ремонт.
" Необходим е главен ремонт през 10 година поради нападателните средства, с които пътищата се обработват зимно време ", уточни експертът.
Кичев добави, че не е нужно човек да е експерт, с цел да реши самичък какво е положението на мостовете, до момента в който кара по тях.
" Да, тормозя се, когато пътувам, въпреки че да вземем за пример съм взел участие в реконструкцкията на моста " Бебреш ", съобщи инженерът и добави, че като минава там по-тежка машина, потъването на моста е осезаемо, въпреки и да е обикновено при такива структури.
Според него всички уреди, които имат оголени арматури и обрушени бетони, би трябвало незабавно да се спрат от придвижване, до момента в който не се ремонтират. /news.bg
Източник: dnesplus.bg
КОМЕНТАРИ




