Всеки ден се движим към работа, училище, срещи и дома.

Всеки ден се движим към работа, учебно заведение, срещи и дома. Тези ежедневни направления построяват ритъма на града и дефинират по какъв начин наподобява средата към нас. В изискванията на натоварен трафик изборът по какъв начин пътуваме се трансформира в част от по-голямата картина за качеството на живот в София.

Това пишат от Столична община. 

От институцията припомнят, че градският превоз транспортира десетки хиляди хора всекидневно. Един рейс или трамвай може да размени десетки коли по улиците, което значи по-малко натоварване за града. Това е директна изгода за въздуха, който всички дишаме в кварталите, към учебните заведения, по пътя към работа.

По думите им с изключение на е екологичния резултат, а публичният превоз носи и нещо друго - предвидимост. Метрото, трамваите и рейсовете не търсят място за паркиране и не стоят в тапите.

" Това постоянно значи по-спокойно пътешестване и по-малко изгубено време, изключително в натоварените часове. През тази година софийското метро ще се разшири с нов 3-километров сектор и три нови метростанции под бул. " Владимир Вазов “. Очаква се това да стане до 1 август ", обясвяват те. 

" В този подтекст нискоемисионната зона работи като допълваща мярка. Тя лимитира най-замърсяващите коли в най-натоварените елементи на града и предизвиква точно тези способи на напредване, които усъвършенстват въздуха - градски превоз, вървене пешком и колоездене. Изборът на публичен превоз е съзнателен избор за по-чист въздух и град, в който се живее по-леко. София се трансформира с дребните решения, които взимаме всеки ден. И когато изберем да се движим дружно, градът диша по-спокойно ", декларират от общината.