Българите масово се юрнаха към съседка за 3 пъти по-евтин ремонт на колите
Все повече българи посещават Сърбия за дребни поправки на колите си, най-вече за бояджийски и тенекеджийски услуги. Причината е, че при комшиите цените са двойно, а в някои случаи и тройно по-евтини, сподели инспекция, написа „ Телеграф “.
Оказва се, че за обикновени неща като разглобяване, разчистване и монтаж на нови прагове на автомобил да вземем за пример тенекеджиите в София желаят сред 800 и 1200 лв., а сътрудниците им в Пирот едвам 300 лв..
Подобно е ситуацията и за други услуги, като за едни от най-срещаните – челен и заден похлупак и таван – при нас желаят от 400 лева нагоре, до момента в който сърбите не повече от 200 лв..
Такива са цените и за боядисване на обособени елементи като брони, порти и калници – сред 150 и 200 лв. в Сърбия и от 300-400 лв. нагоре в България.
Сръбски репатрак също може да вземе колата от София, в случай че не е в придвижване.
Разбира се, цената варира съгласно тежестта и типа на работата както при комшиите, по този начин и при нашите майстори. Основно обаче сръбските бояджии желаят 12 000 динара на подробност, или към 200 лв.. 6000 динара, или към 100 лв., е изправянето на ламарините.
Има и друга разлика.
Сърбите всеобщо показват съответни цени в обявите си, склонни са да дадат оценка и по фотоси на автомобила на viber, дават отговор съответно и ориентират клиентите какъв брой би коствал ремонтът.
При нас се вижда наклонност цени да не се афишират. Нито в профилирани страници в нета и уеб сайтове за разгласи на услуги, нито в съответни фейсбук групи.
Оказва се, че за обикновени неща като разглобяване, разчистване и монтаж на нови прагове на автомобил да вземем за пример тенекеджиите в София желаят сред 800 и 1200 лв., а сътрудниците им в Пирот едвам 300 лв..
Подобно е ситуацията и за други услуги, като за едни от най-срещаните – челен и заден похлупак и таван – при нас желаят от 400 лева нагоре, до момента в който сърбите не повече от 200 лв..
Такива са цените и за боядисване на обособени елементи като брони, порти и калници – сред 150 и 200 лв. в Сърбия и от 300-400 лв. нагоре в България.
Сръбски репатрак също може да вземе колата от София, в случай че не е в придвижване.
Разбира се, цената варира съгласно тежестта и типа на работата както при комшиите, по този начин и при нашите майстори. Основно обаче сръбските бояджии желаят 12 000 динара на подробност, или към 200 лв.. 6000 динара, или към 100 лв., е изправянето на ламарините.
Има и друга разлика.
Сърбите всеобщо показват съответни цени в обявите си, склонни са да дадат оценка и по фотоси на автомобила на viber, дават отговор съответно и ориентират клиентите какъв брой би коствал ремонтът.
При нас се вижда наклонност цени да не се афишират. Нито в профилирани страници в нета и уеб сайтове за разгласи на услуги, нито в съответни фейсбук групи.
Източник: petel.bg
КОМЕНТАРИ




