Все по-често научаваме за деца в болница след инциденти с

Все по-често научаваме за деца в болница след произшествия с електрически тротинетки. Знаем, че няма изключително ясни правила за притежателите и тези, които употребяват тротинетките, а санкциите са сред 10 до 50 лв., в случай че се движат отвън обозначените места. След последните случаи на деца в тежко положение, в още няколко общини вкараха забрани - без колела и тротинетки по тротоарите и в пешеходните зони.

Тротинетките са най-вече екологичен и комфортен метод за българския жител за напредване в градски условия. Тротинетките имат регулации. Ние участвахме напълно в разговора и приемането на закона. Има закон и би трябвало да се съблюдава, разяснява Владислав Стоицов от Българска асоциация за електромобилност. Той насочи зов към родителите - да пазят децата си.

Всички тротинетки, когато се продават, са лимитирани до 25 км/ч. Ограничителите им обаче могат да бъдат отстранени. Собствениците подценяват закона.

Има концепция за указател на електрическите тротинетки.

Според Владислав Стоицов всевъзможен тип регулации ще забавят навлизането на този екологичен превоз.

Още преди към 6 години Закона за придвижването по пътищата планува регулация за самостоятелните електрически транспортни средства. Тогава обаче нямаше към момента толкоз мощни електрически тротинетки - бяха единствено един тип, на една марка, които подвигаха 20-25 км/час, уточни юрист Силвия Петкова.

Тя изясни, че има възбрана тротинетките да се движат през пешеходни зони, придвижването за тях е свободно по велоинфраструктури, само че в случай че няма такива, ръководещите ги би трябвало да се движат в най-дясно по пътя.

Едва по-късно навлязоха мощните електрически тротинетки, които могат градивно да стигат и до 80 км/час, уточни юристът.

Тук към този момент няма надзор и планувана глоба за тези правила. Има празноти в закона.