Времето за пътуване от Благоевград до столицата според изготвеното вече

...
Времето за пътуване от Благоевград до столицата според изготвеното вече
Коментари Харесай

Представиха в Благоевград проекта за високоскоростна железопътна магистрала София-Солун

Времето за пътешестване от Благоевград до столицата съгласно направеното към този момент разписание е 31 минути, от Петрич до Солун ще бъде 48 минути Проект за създаване на високоскоростна железопътна автомагистрала Софи

Проект за създаване на високоскоростна железопътна автомагистрала София-Солун беше показан на конференция в пресклуба на Българска телеграфна агенция в Благоевград. Инвестиционното предложение е дело на частна компания, чийто шеф Румен Марков описа, че планът е изготвян повече от три години.

" Ние сме проектирали и сме подготвени да пристъпим към създаване на високоскоростна железопътна линия София - Солун в сектор Две сред Бобошево и преди гара Петрич. Железопътната линия е високоскоростна за влакове със скорост над 250 километра в час и е формирана в три сектора. Дължината на цялата линия е съвсем 292 км. сред Централна гара София и Централната гара в Солун.

Новото строителство е 268 км. По линията могат да пътуват и товарни влакове. Това, което вършим е на международно равнище и сме спокойни, че го вършим добре, разяснява Румен Марков. Правим представянето, с цел да събудим локалните хора, които да го припознаят, като нещо потребно за тях. Търсим поддръжка от управленията на общините, опция да ги срещнем детайлно и те да спомагат това да се случи ", сподели Румен Марков.

Той разясни още, че са направени и написания за напредване на влаковете. За хората от Югозападна България тази линия ще бъде огромно преимущество, като времето за пътешестване от Благоевград до София е 31 минути, сподели още Румен Марков. Пътуването от Петрич до Солун ще бъде 48 минути, като в едната посока влаковете ще се движат 17 пъти в денонощието в едната посока, разясни още той.

Дружеството, което той съставлява основава и създава планове в региона на транспортната инфраструктура и ръководството на реки като Дунав, Марица и други. " Проектите, които сътворяваме са в полза на обществото. Те са на икономическа основа и предвиждаме да бъдат осъществени посредством публично-частно партньорство и по-точно посредством концесия за строителство ", сподели още Румен Марков.

На конференцията през днешния ден беше показан и план за създаване на автомагистрала Симитли-Кресна./БТА

Източник: struma.com


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР