Гардиън: Да сложим край на мълчанието за последиците от Брекзит
Време е да сложим завършек на заговора за безмълвие за последствията от Брекзит, в който от 2019 година вземат участие и двете съществени партии в страната, написа английският в. " Гардиън " в публицистична публикация на фона на продължаващата в страната невиждана рецесия с горивата по бензиностанциите.
Джонсън завоюва изборите с обещанието да " завърши Брекзит " и по-късно се държеше, като че ли всички аспекти на отдръпването на Англия от Европа са напълно уредени. В същото време Лейбъристката партия, понесла проваляне, одобри безмълвно, че Брекзит в действителност е организиран и реши да не загатва тематиката, в случай че може да я избегне, отбелязва " Гардиън ".
Последвалата пандемична рецесия даде разбираемо пояснение и за двете позиции, само че в този момент, до момента в който коронавирусът евентуално отстъпва и се връщаме към нещо като естествена политика, мълчанието не може да се поддържа, твърди изданието. Много аспекти на Брекзит не са уредени - и някои от тях водят до все по-сериозни проблеми във Англия. Това включва въпроси, свързани с търговията, придвижването на хората, образованието и статута на Северна Ирландия.
Крайно време е да се възобнови политическият спор, в това число тъй като неправилният метод към тези тематики може да попречи на постигането на съответно съглашение за климата на срещата в Глазгоу през ноември, акцентира " Гардиън ". Британското издание отбелязва, че министър председателят Джонсън към този момент не приказва за практическите последици от Брекзит.
Лейбъристите мълчаха, тъй като знаеха, че няма смисъл да се водят изгубени борби или да се отварят неотдавна зараснали рани. Но тази есен нещо се промени вследствие на рецесията с горивата, медикаментите и храните, провокирана от неналичието на водачи.
Това заплашва освен с суматоха на бензиностанциите и дефицит в магазините, само че и с рецесия по Коледа. Всичко това частично е резултат от непохватните дейности по отношение на Брекзит. Време е водачът на лейбъристката съпротива Киър Стармър да притегли вниманието към неналичието на задоволително обмисляне от страна на консервативното държавно управление, акцентира в. " Гардиън ".
Миграционните ограничавания в следствие от Брекзит водят до дефицит на служащи в основни браншове от английската стопанска система, написа испанският в. " Паис ", като отбелязва, че до 150 000 свине чакат реда си във ферми заради липса на месари и кланици. Бензиностанция в Манчестър е затворена от понеделник, а аптеките също стартират да усещат резултатите от рецесията с горивата.
Британското държавно управление на премиера Борис Джонсън обаче продължава да отхвърля, че протичащото се е обвързвано с Брекзит, отбелязва испанското издание.
Кабинетът се пробва да държи обществеността в незнание за рецесията , написа английският в. " Телеграф ".
Според представители на петролната промишленост обстановката с доставките във Англия не се е подобрила, макар изказванията на държавното управление, че рецесията още веднъж е под надзор. Кабинетът забранил на общинските препоръки да употребяват думата " суматоха ", когато приказват за рецесията, разкрива изданието.
Шофьорите обаче са изправени пред дълги опашки, а в някои региони не е имало доставки от пет дни. В резултат тук-там в провинцията британци били принудени да си останат у дома.
В същото време аптеки оповестяват, че имат усложнения да си доставят жизненоважни медикаменти, отбелязва в. " Телеграф ".
Шофьори още веднъж се редиха на опашки пред бензиностанции през нощта , написа английският в. " Сън ". Полицията е била призована да се намеси, откакто дългото очакване и напрежението довели до юмручни сбивания.
Чакащите в тапите насочиха остри рецензии към държавното управление, което им сподели, че рецесията се усъвършенства, отбелязва " Сън ".
" Където и да отида, ми оферират работа ", декларира пред испанския в. " Мундо " водач, покриващ маршрута до Англия. Той добавя, че не е заинтригуван от препоръчаните от държавното управление в Лондон краткотрайни работни визи, тъй като са единствено за три месеца.
Изданието цитира и Франсиско Рего, общоприет секретар на отдела по авто превоз и логистика в испанската комисия по труда, който декларира, че водачите към този момент не демонстрират интерес към работата във Англия или в осъществяването на курсове за доставка до страната.
Джонсън завоюва изборите с обещанието да " завърши Брекзит " и по-късно се държеше, като че ли всички аспекти на отдръпването на Англия от Европа са напълно уредени. В същото време Лейбъристката партия, понесла проваляне, одобри безмълвно, че Брекзит в действителност е организиран и реши да не загатва тематиката, в случай че може да я избегне, отбелязва " Гардиън ".
Последвалата пандемична рецесия даде разбираемо пояснение и за двете позиции, само че в този момент, до момента в който коронавирусът евентуално отстъпва и се връщаме към нещо като естествена политика, мълчанието не може да се поддържа, твърди изданието. Много аспекти на Брекзит не са уредени - и някои от тях водят до все по-сериозни проблеми във Англия. Това включва въпроси, свързани с търговията, придвижването на хората, образованието и статута на Северна Ирландия.
Крайно време е да се възобнови политическият спор, в това число тъй като неправилният метод към тези тематики може да попречи на постигането на съответно съглашение за климата на срещата в Глазгоу през ноември, акцентира " Гардиън ". Британското издание отбелязва, че министър председателят Джонсън към този момент не приказва за практическите последици от Брекзит.
Лейбъристите мълчаха, тъй като знаеха, че няма смисъл да се водят изгубени борби или да се отварят неотдавна зараснали рани. Но тази есен нещо се промени вследствие на рецесията с горивата, медикаментите и храните, провокирана от неналичието на водачи.
Това заплашва освен с суматоха на бензиностанциите и дефицит в магазините, само че и с рецесия по Коледа. Всичко това частично е резултат от непохватните дейности по отношение на Брекзит. Време е водачът на лейбъристката съпротива Киър Стармър да притегли вниманието към неналичието на задоволително обмисляне от страна на консервативното държавно управление, акцентира в. " Гардиън ".
Миграционните ограничавания в следствие от Брекзит водят до дефицит на служащи в основни браншове от английската стопанска система, написа испанският в. " Паис ", като отбелязва, че до 150 000 свине чакат реда си във ферми заради липса на месари и кланици. Бензиностанция в Манчестър е затворена от понеделник, а аптеките също стартират да усещат резултатите от рецесията с горивата.
Британското държавно управление на премиера Борис Джонсън обаче продължава да отхвърля, че протичащото се е обвързвано с Брекзит, отбелязва испанското издание.
Кабинетът се пробва да държи обществеността в незнание за рецесията , написа английският в. " Телеграф ".
Според представители на петролната промишленост обстановката с доставките във Англия не се е подобрила, макар изказванията на държавното управление, че рецесията още веднъж е под надзор. Кабинетът забранил на общинските препоръки да употребяват думата " суматоха ", когато приказват за рецесията, разкрива изданието.
Шофьорите обаче са изправени пред дълги опашки, а в някои региони не е имало доставки от пет дни. В резултат тук-там в провинцията британци били принудени да си останат у дома.
В същото време аптеки оповестяват, че имат усложнения да си доставят жизненоважни медикаменти, отбелязва в. " Телеграф ".
Шофьори още веднъж се редиха на опашки пред бензиностанции през нощта , написа английският в. " Сън ". Полицията е била призована да се намеси, откакто дългото очакване и напрежението довели до юмручни сбивания.
Чакащите в тапите насочиха остри рецензии към държавното управление, което им сподели, че рецесията се усъвършенства, отбелязва " Сън ".
" Където и да отида, ми оферират работа ", декларира пред испанския в. " Мундо " водач, покриващ маршрута до Англия. Той добавя, че не е заинтригуван от препоръчаните от държавното управление в Лондон краткотрайни работни визи, тъй като са единствено за три месеца.
Изданието цитира и Франсиско Рего, общоприет секретар на отдела по авто превоз и логистика в испанската комисия по труда, който декларира, че водачите към този момент не демонстрират интерес към работата във Англия или в осъществяването на курсове за доставка до страната.
Източник: mediapool.bg
КОМЕНТАРИ