Войната в Иран натоварва световните компании със сметка от 25 милиарда долара — и сумата продължава да нараства
Войната сред Съединени американски щати и Израел против Иран към този момент е коствала на фирмите по целия свят минимум 25 милиарда $ — а сметката продължава да нараства, сочи разбор на.
Прегледът на финансовите доклади от началото на спора на компании, регистрирани в Съединени американски щати, Европа и Азия, дава трезва визия за следствията. Бизнесът се бори с растящите цени на силата, нарушените вериги на доставки и прекъснатите търговски пътища, породени от иранския надзор над Ормузкия пролив.
Анализът демонстрира, че най-малко 279 компании са показали войната като причина за предприемане на защитни ограничения, с цел да смекчат финансовия удар, в това число увеличение на цените и редуциране на производството. Други са прекратили изплащането на дивиденти или противоположното изкупуване на акции, са пуснали личния състав в неплатен отпуск, са наложили добавки за гориво или са потърсили незабавна държавна помощ.
Тези разтърсвания – най-новите от поредицата от объркващи световни събития за бизнеса след пандемията от COVID-19 и съветската инвазия в Украйна – охлаждат упованията за останалата част от годината, като няма особени очаквания, че скоро ще бъде реализирано съглашение за преустановяване на спора.
" Този спад в бранша е подобен с този, който наблюдавахме по време на международната финансова рецесия, и даже надвишава равнищата от други рецесионни интервали “, разяснява пред анализатори основният изпълнителен шеф на Whirlpool Марк Битцер, откакто компанията понижи на половина прогнозата си за цялата година и спря изплащането на дивиденти. Според анализаторите, със забавянето на растежа ценовата мощност ще отслабне, а закрепените разноски ще станат по-трудни за покриване, което заплашва маржовете на облагата през второто тримесечие и по-късно.
Продължителните ценови покачвания евентуално ще подхранват инфлацията, което ще навреди на така и така нежното потребителско доверие.
" Потребителите се въздържат от замяна на артикули и избират да ги ремонтират “, показва Битцер.
Производителят на уреди не е единственият. Компании като Procter & Gamble, малайзийският производител на презервативи Karex и Toyota предизвестиха за възходящите вреди, защото спорът навлиза в третия си месец.
Блокадата на Иран над Ормузкия пролив — най-критичния енергиен проход в света — изтласка цените на петрола над 100 $ за барел, което е с повече от 50% по-високо от равнището преди войната. Затварянето докара до повишение на транспортните разноски, ограничение на доставките на първични материали и спиране на комерсиалните направления, жизненоважни за потока на артикули. Доставките на торове, хелий, алуминий, полиетилен и други основни първични материали са наранени.
Една пета от фирмите в изследването – които създават всичко от козметика до гуми и перилни препарати, както и круизни оператори и самолетни компании – са алармирали за финансови загуби вследствие на войната.
По-голямата част от тях са със седалище във Англия и Европа, където разноските за сила към този момент бяха високи, до момента в който съвсем една трета са от Азия, което отразява мощната взаимозависимост на тези райони от петрола и горивните артикули от Близкия изток.
За да се слагат тези числа в подтекст, до октомври предходната година стотици компании са отчели разноски в размер на над 35 милиарда $ вследствие на митата, наложени от президента на Съединени американски щати Доналд Тръмп през 2025 година
Авиокомпаниите имат максимален дял в количествено измерените разноски, свързани с войната, представляващи съвсем 15 милиарда $, като цените на самолетното гориво са се удвоили. Докато усложненията не престават, от ден на ден компании от други браншове бият паника. Японската Toyota предизвести за загуби от 4,3 милиарда $, до момента в който P&G оцени спада в облагата след налози на 1 милиард $. Гигантът в бранша на бързото хранене McDonald`s съобщи по-рано този месец, че чака по-висока дълготрайна инфлация на разноските вследствие на продължаващите спирания във веригата на доставки – тип оценка, която до неотдавна бе лимитирана до докладите за индустриалните облаги.
Скокът в цените на горивото визира потребителското търсене измежду хората с по-ниски приходи, декларира основният изпълнителен шеф Крис Кемпчински, добавяйки, че " нарасналите цени на бензина са главният проблем, с който се сблъскваме сега “.
Близо 40 компании от индустриалния, химическия и суровинния бранш обявиха, че ще покачат цените заради зависимостта си от доставките на нефтохимически артикули от Близкия изток.
Финансовият шеф на Newell Brands Марк Ерцег съобщи по-рано този месец, че всяко покачване с 5 $ на цената на барел нефт прибавя към 5 милиона $ към разноските.
Германският производител на гуми Continental чака загуби в размер на най-малко 100 млн. евро (117 млн. долара) от второто тримесечие, заради скока в цените на петрола, който води до повишаване на суровините. Изпълнителният шеф на Continental Роланд Велцбахер съобщи по-рано този месец, че ще са нужни три до четири месеца, преди този момент да се отрази на доклада за приходите и разноските на компанията. " Вероятно това ще ни засегне в края на второто тримесечие, а по-късно ще се прояви с цялостна мощ през втората половина на годината “, показва той.
Корпоративните облаги бяха високи през първото тримесечие, което е една от аргументите огромни показатели като S&P 500 да съумеят да доближат нови върхове, макар че разноските за сила се усилват, а доходността на облигациите нараства заради опасения, свързани с инфлацията.
От 31 март прогнозите за чистата облага за второто тримесечие са понижени с 0,38 процентни пункта за индустриалните компании от S&P 500, с 0,14 процентни пункта за фирмите в бранша на дискреционните потребителски артикули и с 0,08 процентни пункта за фирмите в бранша на стоките от първа нужда, демонстрират данни на FactSet.
Европейските компании, котирани в показателя STOXX 600, ще се сблъскат с напън върху маржовете от второто тримесечие, защото ще стане по-трудно да трансферират спомагателните разноски и отбраната от хеджирането изтича, обявиха анализатори от Goldman Sachs.
Секторите, ориентирани към потребителите, в това число автомобилния, телекомуникационния и този на продуктите за семейството, означават негативни проверки от над 5% за идващите 12 месеца, съобщи Джери Фаулер, началник на отдела за европейска акционерна тактика в UBS.
В Япония анализаторите са понижили на половина прогнозите си за растежа на облагите през второто тримесечие до 11,8% от края на март.
" Истинският спад в облагите към момента не се е отразил в докладите на множеството компании “, декларира Рами Сарафа, основен изпълнителен шеф на Cordoba Advisory Partners.
Прегледът на финансовите доклади от началото на спора на компании, регистрирани в Съединени американски щати, Европа и Азия, дава трезва визия за следствията. Бизнесът се бори с растящите цени на силата, нарушените вериги на доставки и прекъснатите търговски пътища, породени от иранския надзор над Ормузкия пролив.
Анализът демонстрира, че най-малко 279 компании са показали войната като причина за предприемане на защитни ограничения, с цел да смекчат финансовия удар, в това число увеличение на цените и редуциране на производството. Други са прекратили изплащането на дивиденти или противоположното изкупуване на акции, са пуснали личния състав в неплатен отпуск, са наложили добавки за гориво или са потърсили незабавна държавна помощ.
Тези разтърсвания – най-новите от поредицата от объркващи световни събития за бизнеса след пандемията от COVID-19 и съветската инвазия в Украйна – охлаждат упованията за останалата част от годината, като няма особени очаквания, че скоро ще бъде реализирано съглашение за преустановяване на спора.
" Този спад в бранша е подобен с този, който наблюдавахме по време на международната финансова рецесия, и даже надвишава равнищата от други рецесионни интервали “, разяснява пред анализатори основният изпълнителен шеф на Whirlpool Марк Битцер, откакто компанията понижи на половина прогнозата си за цялата година и спря изплащането на дивиденти. Според анализаторите, със забавянето на растежа ценовата мощност ще отслабне, а закрепените разноски ще станат по-трудни за покриване, което заплашва маржовете на облагата през второто тримесечие и по-късно.
Продължителните ценови покачвания евентуално ще подхранват инфлацията, което ще навреди на така и така нежното потребителско доверие.
" Потребителите се въздържат от замяна на артикули и избират да ги ремонтират “, показва Битцер.
Производителят на уреди не е единственият. Компании като Procter & Gamble, малайзийският производител на презервативи Karex и Toyota предизвестиха за възходящите вреди, защото спорът навлиза в третия си месец.
Блокадата на Иран над Ормузкия пролив — най-критичния енергиен проход в света — изтласка цените на петрола над 100 $ за барел, което е с повече от 50% по-високо от равнището преди войната. Затварянето докара до повишение на транспортните разноски, ограничение на доставките на първични материали и спиране на комерсиалните направления, жизненоважни за потока на артикули. Доставките на торове, хелий, алуминий, полиетилен и други основни първични материали са наранени.
Една пета от фирмите в изследването – които създават всичко от козметика до гуми и перилни препарати, както и круизни оператори и самолетни компании – са алармирали за финансови загуби вследствие на войната.
По-голямата част от тях са със седалище във Англия и Европа, където разноските за сила към този момент бяха високи, до момента в който съвсем една трета са от Азия, което отразява мощната взаимозависимост на тези райони от петрола и горивните артикули от Близкия изток.
За да се слагат тези числа в подтекст, до октомври предходната година стотици компании са отчели разноски в размер на над 35 милиарда $ вследствие на митата, наложени от президента на Съединени американски щати Доналд Тръмп през 2025 година
Авиокомпаниите имат максимален дял в количествено измерените разноски, свързани с войната, представляващи съвсем 15 милиарда $, като цените на самолетното гориво са се удвоили. Докато усложненията не престават, от ден на ден компании от други браншове бият паника. Японската Toyota предизвести за загуби от 4,3 милиарда $, до момента в който P&G оцени спада в облагата след налози на 1 милиард $. Гигантът в бранша на бързото хранене McDonald`s съобщи по-рано този месец, че чака по-висока дълготрайна инфлация на разноските вследствие на продължаващите спирания във веригата на доставки – тип оценка, която до неотдавна бе лимитирана до докладите за индустриалните облаги.
Скокът в цените на горивото визира потребителското търсене измежду хората с по-ниски приходи, декларира основният изпълнителен шеф Крис Кемпчински, добавяйки, че " нарасналите цени на бензина са главният проблем, с който се сблъскваме сега “.
Близо 40 компании от индустриалния, химическия и суровинния бранш обявиха, че ще покачат цените заради зависимостта си от доставките на нефтохимически артикули от Близкия изток.
Финансовият шеф на Newell Brands Марк Ерцег съобщи по-рано този месец, че всяко покачване с 5 $ на цената на барел нефт прибавя към 5 милиона $ към разноските.
Германският производител на гуми Continental чака загуби в размер на най-малко 100 млн. евро (117 млн. долара) от второто тримесечие, заради скока в цените на петрола, който води до повишаване на суровините. Изпълнителният шеф на Continental Роланд Велцбахер съобщи по-рано този месец, че ще са нужни три до четири месеца, преди този момент да се отрази на доклада за приходите и разноските на компанията. " Вероятно това ще ни засегне в края на второто тримесечие, а по-късно ще се прояви с цялостна мощ през втората половина на годината “, показва той.
Корпоративните облаги бяха високи през първото тримесечие, което е една от аргументите огромни показатели като S&P 500 да съумеят да доближат нови върхове, макар че разноските за сила се усилват, а доходността на облигациите нараства заради опасения, свързани с инфлацията.
От 31 март прогнозите за чистата облага за второто тримесечие са понижени с 0,38 процентни пункта за индустриалните компании от S&P 500, с 0,14 процентни пункта за фирмите в бранша на дискреционните потребителски артикули и с 0,08 процентни пункта за фирмите в бранша на стоките от първа нужда, демонстрират данни на FactSet.
Европейските компании, котирани в показателя STOXX 600, ще се сблъскат с напън върху маржовете от второто тримесечие, защото ще стане по-трудно да трансферират спомагателните разноски и отбраната от хеджирането изтича, обявиха анализатори от Goldman Sachs.
Секторите, ориентирани към потребителите, в това число автомобилния, телекомуникационния и този на продуктите за семейството, означават негативни проверки от над 5% за идващите 12 месеца, съобщи Джери Фаулер, началник на отдела за европейска акционерна тактика в UBS.
В Япония анализаторите са понижили на половина прогнозите си за растежа на облагите през второто тримесечие до 11,8% от края на март.
" Истинският спад в облагите към момента не се е отразил в докладите на множеството компании “, декларира Рами Сарафа, основен изпълнителен шеф на Cordoba Advisory Partners.
Източник: focus-news.net
КОМЕНТАРИ