Volvo Trucks с нови решения за по-нисък разход на гориво
Volvo Trucks вкарва усъвършенствания в D11 и D13 моторите на влекачите Volvo FH, FM и FMX. Така шведският производител освен покрива новите условия на Eвро 6, версия D, само че и понижава разхода на гориво.
" Търсим всевъзможни благоприятни условия, с цел да понижим потреблението на нашите камиони, тъй като знаем, че сега към една трета от разноските на превозвачите са точно за гориво ", изяснява Клас Нилсон, президент на Volvo Trucks. " Днес потвърждаваме, че с композиция от дребни усъвършенствания можем да реализираме основна оптимизация. И то без компромис в работата и продуктивността на камионите ".
Евро 6, версия D вкарва още по-строги условия за транспортните средства, които би трябвало да дават отговор на стандартите за излъчвания при естествени експлоатационни условия. Volvo Trucks ги посреща с нов програмен продукт за мотора и въвеждане на усъвършенствано покритие в системата за отработените газове.
Модернизираният дизелов мотор D13 употребява и нов вид VDS-5 с ниско вискозно масло и нови бутални пръстени, които понижават вътрешното търкане и надлежно потреблението на гориво. Двигателят с мощ 500 кс реализира спомагателна спестовност, като резервира високата степен на компресия, както при модификациите с 460 и 420 кс.
Интелигентният програмен продукт I-See, който употребява топографски данни за маршрута, с цел да подкрепи избора на оптимална скорост, ускоряване и прекъсване, също има усъвършенствания. Той е планиран да употребява мощността на камиона по най-хубавия метод, като към този момент има усъвършенствана тактика за избор на предавки и придвижване по инерция, което разрешава и по-ефективно потребление на функционалността I-Roll.
" Тези усъвършенствания ще оказват помощ на клиентите ни да съблюдават новите условия за излъчванията, като в това време ще подобрят успеваемостта на горивото за нашите камиони Volvo FH, FM и FMX ", споделя Клас Нилсон.
Новите мотори могат да бъдат поръчвани от края на декември 2018.
" Търсим всевъзможни благоприятни условия, с цел да понижим потреблението на нашите камиони, тъй като знаем, че сега към една трета от разноските на превозвачите са точно за гориво ", изяснява Клас Нилсон, президент на Volvo Trucks. " Днес потвърждаваме, че с композиция от дребни усъвършенствания можем да реализираме основна оптимизация. И то без компромис в работата и продуктивността на камионите ".
Евро 6, версия D вкарва още по-строги условия за транспортните средства, които би трябвало да дават отговор на стандартите за излъчвания при естествени експлоатационни условия. Volvo Trucks ги посреща с нов програмен продукт за мотора и въвеждане на усъвършенствано покритие в системата за отработените газове.
Модернизираният дизелов мотор D13 употребява и нов вид VDS-5 с ниско вискозно масло и нови бутални пръстени, които понижават вътрешното търкане и надлежно потреблението на гориво. Двигателят с мощ 500 кс реализира спомагателна спестовност, като резервира високата степен на компресия, както при модификациите с 460 и 420 кс.
Интелигентният програмен продукт I-See, който употребява топографски данни за маршрута, с цел да подкрепи избора на оптимална скорост, ускоряване и прекъсване, също има усъвършенствания. Той е планиран да употребява мощността на камиона по най-хубавия метод, като към този момент има усъвършенствана тактика за избор на предавки и придвижване по инерция, което разрешава и по-ефективно потребление на функционалността I-Roll.
" Тези усъвършенствания ще оказват помощ на клиентите ни да съблюдават новите условия за излъчванията, като в това време ще подобрят успеваемостта на горивото за нашите камиони Volvo FH, FM и FMX ", споделя Клас Нилсон.
Новите мотори могат да бъдат поръчвани от края на декември 2018.
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ