Volvo Trucks с първи продажби на електрически камиони
Volvo Trucks достави първите си електрически камиони за клиенти – камион за дистрибуция на логистичната компания DB Шенкер и камион за сметосъбиране на компанията за обработка и преработване на боклуци Renova.
Първите напълно електрически товарни коли – Volvo FL Electric и Volvo FE Electric са предопределени за градска дистрибуция, сметосъбиране и други действия в урбанизираните зони. Серийното произвеждане на новите модели ще стартира в Европа през втората половина на 2019 година.
Електрическите коли без отработени газове и ниското им равнище на звук разрешава да се правят работни и доставни действия през нощта, което понижава натоварването на пътищата денем. Така в града се основават нови благоприятни условия за обмисляне на жилищната среда и инфраструктурата.
Факти за електрическите камиони Volvo
Volvo FL Electric
Товарен автомобил, задвижван напълно с електричество, за дистрибуция, сметосъбиране и други приложения в градски условия, брутно тегло на композицията 16 тона.
Силова линия: Електромотор с оптималната мощ 185 кВт (постоянна мощ 130 кВт) с 2-скоростна трансмисия от Volvo. Максимален въртящ миг на електромотора 425 Нм. Максимален въртящ миг на задния мост 16 кНм.
Капацитет: Литиево-йонни акумулатори, общо 100–300 кВтч.
Пробег: До 300 км.
Зареждане: Предлагат се две разнообразни зарядни системи. CCS2: Бързо зареждане с оптималната зарядна мощ 150 кВт, непрекъснат ток, и постепенно зареждане с оптималната зарядна мощ 22 кВт, изменчив ток.
Време за зареждане: От изтощени до изцяло заредени акумулатори: бързо зареждане: 1-2 часа (зареждане с непрекъснат ток), нощно зареждане до 10 часа (зареждане с изменчив ток) с оптимален потенциал на батерията до 300 кВтч.
Volvo FE Electric
Товарен автомобил, задвижван напълно с електричество, за дистрибуция, сметосъбиране и други приложения в градски условия
Брутно тегло на композицията: 27 тона
Силова линия: Два електромотора с оптималната изходяща мощ 370 кВт (постоянна мощ 260 кВт) с 2-скоростна трансмисия. Максимален въртящ миг на електромоторите 850 Нм. Максимален въртящ миг на задния мост 28 кНм.
Капацитет: Литиево-йонни акумулатори, 200–300 кВтч.
Пробег: до 200 км.
Зареждане: Предлагат се две разнообразни зарядни системи. CCS2: Бързо зареждане с оптималната зарядна мощ 150 кВт, непрекъснат ток, и постепенно зареждане с оптималната зарядна мощ 22 кВт, изменчив ток.
Време за зареждане: От изтощени до изцяло заредени акумулатори (300 кВтч): CCS2 150 кВт към 1 час и 30 минути, при постепенно зареждане: почти 10 часа.
Първите напълно електрически товарни коли – Volvo FL Electric и Volvo FE Electric са предопределени за градска дистрибуция, сметосъбиране и други действия в урбанизираните зони. Серийното произвеждане на новите модели ще стартира в Европа през втората половина на 2019 година.
Електрическите коли без отработени газове и ниското им равнище на звук разрешава да се правят работни и доставни действия през нощта, което понижава натоварването на пътищата денем. Така в града се основават нови благоприятни условия за обмисляне на жилищната среда и инфраструктурата.
Факти за електрическите камиони Volvo
Volvo FL Electric
Товарен автомобил, задвижван напълно с електричество, за дистрибуция, сметосъбиране и други приложения в градски условия, брутно тегло на композицията 16 тона.
Силова линия: Електромотор с оптималната мощ 185 кВт (постоянна мощ 130 кВт) с 2-скоростна трансмисия от Volvo. Максимален въртящ миг на електромотора 425 Нм. Максимален въртящ миг на задния мост 16 кНм.
Капацитет: Литиево-йонни акумулатори, общо 100–300 кВтч.
Пробег: До 300 км.
Зареждане: Предлагат се две разнообразни зарядни системи. CCS2: Бързо зареждане с оптималната зарядна мощ 150 кВт, непрекъснат ток, и постепенно зареждане с оптималната зарядна мощ 22 кВт, изменчив ток.
Време за зареждане: От изтощени до изцяло заредени акумулатори: бързо зареждане: 1-2 часа (зареждане с непрекъснат ток), нощно зареждане до 10 часа (зареждане с изменчив ток) с оптимален потенциал на батерията до 300 кВтч.
Volvo FE Electric
Товарен автомобил, задвижван напълно с електричество, за дистрибуция, сметосъбиране и други приложения в градски условия
Брутно тегло на композицията: 27 тона
Силова линия: Два електромотора с оптималната изходяща мощ 370 кВт (постоянна мощ 260 кВт) с 2-скоростна трансмисия. Максимален въртящ миг на електромоторите 850 Нм. Максимален въртящ миг на задния мост 28 кНм.
Капацитет: Литиево-йонни акумулатори, 200–300 кВтч.
Пробег: до 200 км.
Зареждане: Предлагат се две разнообразни зарядни системи. CCS2: Бързо зареждане с оптималната зарядна мощ 150 кВт, непрекъснат ток, и постепенно зареждане с оптималната зарядна мощ 22 кВт, изменчив ток.
Време за зареждане: От изтощени до изцяло заредени акумулатори (300 кВтч): CCS2 150 кВт към 1 час и 30 минути, при постепенно зареждане: почти 10 часа.
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ