Защо Volvo пусна кола от 30-метрова височина
Volvo организира необикновени краш проби, при които колите се пускат на земята от височина 30 метра. За това експертите на шведската марка употребяват кран. Такива опити оказват помощ да се симулират вредите от доста съществени произшествия с висока скорост, като конфликт с камион на автомагистрала, да вземем за пример.
Не единствено сигурността на колите при случай обаче се ревизира по подобен непоколебим метод. Специалистите по евакуация постоянно употребяват разрушените коли, с цел да усъвършенстват своите животоспасяващи умения. Поради обстоятелството, че вредите по транспортните средства след такива проби са доста съществени, спасителите могат да работят в среда, „ допустимо най-близка до същинската “. Всъщност при тежки произшествия хората постоянно се оказват в капан в кола и доста зависи от това какъв брой бързо спасителите съумяват да извадят ранените и да ги транспортират да болничното заведение.
„ В продължение на доста години работим в тясно съдействие със шведските избавителни служби “, споделя Хакан Густафсон, старши откривател в Изследователската група за злополуки на Volvo Cars. - Обединява ни обща цел: да създадем пътищата по-безопасни за всички. Надяваме се, че никой в никакъв случай няма да преживее най-тежките произшествия, само че не всички произшествия могат да бъдат избегнати. Ето за какво е жизненоважно да има способи, които да оказват помощ за спасяването на човешки животи при положение на съществени произшествия. "
Всички данни за тестванията и резултатите от евакуационната работа ще бъдат събрани в просторен отчет за проучване. Той ще бъде наличен за гратис потребление от спасителите, което ще им разреши да се възползват от научните проучвания и да подобрят своите животоспасяващи умения.
Обикновено спасителите употребяват за образование изведени от употреба транспортни средства от автоморги, само че това нормално са остарели транспортни средства. Поради това те се разграничават доста от актуалните машини във връзка с якостта на стоманата, структурата на клетката и цялостната устойчивост. Затова Volvo освен доставя спасителите с коли, само че и ги разрушава по необикновен метод.
„ Обикновено чупим коли единствено в лабораторията. Това беше първият път, когато ги пускаме от кран ", споделя Хокан Густафсън. " Знаехме, че след теста ще забележим мощни деформации и го направихме, с цел да сложим на спасителите същинско предизвикателство. " Общо 10 транспортни средства на Volvo от разнообразни модели бяха пуснати от крана. Вижте.
Не единствено сигурността на колите при случай обаче се ревизира по подобен непоколебим метод. Специалистите по евакуация постоянно употребяват разрушените коли, с цел да усъвършенстват своите животоспасяващи умения. Поради обстоятелството, че вредите по транспортните средства след такива проби са доста съществени, спасителите могат да работят в среда, „ допустимо най-близка до същинската “. Всъщност при тежки произшествия хората постоянно се оказват в капан в кола и доста зависи от това какъв брой бързо спасителите съумяват да извадят ранените и да ги транспортират да болничното заведение.
„ В продължение на доста години работим в тясно съдействие със шведските избавителни служби “, споделя Хакан Густафсон, старши откривател в Изследователската група за злополуки на Volvo Cars. - Обединява ни обща цел: да създадем пътищата по-безопасни за всички. Надяваме се, че никой в никакъв случай няма да преживее най-тежките произшествия, само че не всички произшествия могат да бъдат избегнати. Ето за какво е жизненоважно да има способи, които да оказват помощ за спасяването на човешки животи при положение на съществени произшествия. "
Всички данни за тестванията и резултатите от евакуационната работа ще бъдат събрани в просторен отчет за проучване. Той ще бъде наличен за гратис потребление от спасителите, което ще им разреши да се възползват от научните проучвания и да подобрят своите животоспасяващи умения.
Обикновено спасителите употребяват за образование изведени от употреба транспортни средства от автоморги, само че това нормално са остарели транспортни средства. Поради това те се разграничават доста от актуалните машини във връзка с якостта на стоманата, структурата на клетката и цялостната устойчивост. Затова Volvo освен доставя спасителите с коли, само че и ги разрушава по необикновен метод.
„ Обикновено чупим коли единствено в лабораторията. Това беше първият път, когато ги пускаме от кран ", споделя Хокан Густафсън. " Знаехме, че след теста ще забележим мощни деформации и го направихме, с цел да сложим на спасителите същинско предизвикателство. " Общо 10 транспортни средства на Volvo от разнообразни модели бяха пуснати от крана. Вижте.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ