Най-продаваното Volvo се готви за промени
Volvo отхвърля да остави своя неоспорим водач по продажби да изживее безшумно старините си. Докато второто потомство на XC60 държи позициите от 2017 година насам, претърпявайки единствено незначителни козметични промени за изглаждане на премиум линиите си, зад кулисите се приготвя надалеч по-съществена инженерна преправка. Според изтекли данни от вътрешни източници в промишлеността, шведският авто производител възнамерява солидно усъвършенстване на батерията за своя високопроизводителен T8 plug-in хибриден вид, подобрявайки успеваемостта при дълги дистанции.
Настоящият модел разчита на 2,0-литров четирицилиндров бензинов мотор с настройка с два електрически мотора. Заедно тази хибридна настройка развива 455 конски сили, които изстрелват фамилния автомобил от място до 100 километра в час за 4,5 секунди. Въпреки това, неговата слабост от дълго време е лимитираната му устойчивост при нулеви излъчвания, като вградената 18,8 kWh литиево-йонна батерия се изчерпва след към 80 километра чисто електрическо пътешестване.
За да преодолее този конкурентен недостиг, идното възобновяване на Volvo ще вкара последователно батерия със доста по-висока енергийна компактност в централния тунел на автомобила. Източници, близки до продуктовата стратегия, показват, че новата архитектура на батерията е проектирана да удвои или евентуално да утрои пробега на кросоувъра на чисто електрическо задвижване. Ако тези вътрешни телеметрични прогнози се потвърдят на публичните пътища, обновеният XC60 ще може да се похвали с пробег на чисто електрическо задвижване, достигащ съвсем 150 километра с едно зареждане.
Това фрапантно усъвършенстване ще изстреля шведския кандидат напряко пред най-ожесточения му съперник в сегмента, Mercedes-Benz GLC. Наред с солидното внедряване на електроника, ранните шпионски фотоси от създаването подсказват за елегантна естетическа смяна, въодушевена от идния електрически флагман на Volvo, EX60, с по-тънки LED фарове, модифицирана фирмена решетка и доста усъвършенствана инфоразвлекателна система в кокпита.
