Военното министерство все още отказва да приеме новите руски двигатели

Военното министерство към момента отхвърля да одобри новите съветски мотори за старите изтребители МиГ 29 – единствените, на които България разчита, с цел да пази небето си. В отговор на въпроси на Меdiapool oт министерството прецизираха, че сега са доставени и десетте нови и ремонтирани съветски мотори, които МО закупи през българския медиатор компания " Авиостарт ". Все още обаче са признати единствено първите два ремонтирани мотори. МО продължава да чака отговори от съветската корпорация РСК " МиГ " към доставените мотори и по-късно следва да реши дали те дават отговор на българските условия по контракта. Забавянето на доставката ще затрудни в допълнение така и така бедстващите от години български Военно-въздушни сили, които разчитат на поръчаното съоръжение. Случаят е и индикативен за сложната съветска поддръжка в миг, в който Каракачанов разгласи проектите си да ремонтира всички налични изтребители МиГ 29, само че към този момент без медиатори, а посредством директни договаряния с РСК МиГ. Къде са проблемите? Oт военното министерство прецизираха по-рано, че липсват истинските формуляри на производителя и по този начин не се знае по кое време са създадени доставените ремонтирани мотори, какъв брой време са работили и най-важното - какъв е остатъчният им запас. Освен това се появиха и въпроси към специфичното масло за промивка на моторите, за което би трябвало позволение на Федералната работа за механически и експортен надзор на Руската федерация. От седмици е в ход публична връзка на МО с РСК МиГ, само че до момента министерството не може да събере нужната информация. " За да бъдат предпазени ползите на Министерството на защитата, е отправено питане до генералния шеф на завода производител на самолетите МиГ-29 - " РСК МиГ ", както и до ремонтната организация, направила ремонта на моторите, с съответни въпроси ", оповестиха от МО. От военното министерство прецизираха, че в контракта е планувана наказателна клауза при закъснение на доставката, само че тя се преценя, откакто контрактът е изпълнен. Какво е бъдещето на МиГ-овете Каракачанов към този момент даде поръчка, че възнамерява да ремонтира и даже да модернизира всичките МиГ-ове на въоръжение в българските Военновъздушни сили. От МО прецизираха пред Меdiapool, че се чака съветска делегация да прегледа машините идващия месец и да стане ясно какъв брой би коствал ремонта и модернизирането им. Каракачанов позволи опцията даже МиГ-овете да бъдат осъвременени. Ремонтът на всичките 15 изтребители МиГ 29, които имат витален цикъл до 2029-2030 година, ще изисква съществени финансови средства, които слагат под подозрение волята на държавното управление да приключи плана за придобиването на нови машини, съвместими със стандартите на НАТО. Пълна мъгла към новите изтребители В момента МО приготвя и плана за покупката на нов вид изтребители. Той се преработва, откакто парламентарната инспекция откри нередности в подготовката му, довели до елиминирането на офертата на Съединени американски щати и Португалия за изтребители втора употреба Ф 16. Министерството на защитата обаче към този момент дава доста разнопосочни сигнали за плана. Каракачанов предходната седмиц разгласи следващия завой в проектите на държавното управление. Той заяви, че Министерството на защитата има желание да изпрати искане за предложения до страни и компании, които до момента не бяха измежду главните играчи в плана. Досега бяха събрани предложения единствено за нови изтребители " Грипен " и за втора употреба Ф 16 и " Юрофайтър ". Миналия месец Каракачанов заяви, че държавното управление ще изиска предложения и за нови изтребители Ф-16 и " Юрофайтър ", като по този начин претендентите в състезанието оставаха същите. Каракачанов обаче разгласи, че счита да изиска оферта и за Ф 18 и изясни без да конкретизира, че " има и други благоприятни условия, други страни, отговарящи на условието да са страни от НАТО и Европейски Съюз ". Заместникът му Атанас Запрянов обаче единствено няколко дни по-късно сподели, че условията за придобиване на нов вид военен аероплан за Военновъздушни сили ще бъдат изменени и в тях ще бъде включена и алтернатива с бонуси за нови самолети. Той обаче не сподели, че ще се желаят още предложения. " В плана за капиталов разход ще бъде отворена опция освен за " втора употреба " Ф- 16, само че и за нови самолети Ф-16. Той ще бъде уголемен, само че няма да бъде променян от позиция на модификациите самолети, които могат да бъдат обсъждани като разновидности за доставка”, сподели Запрянов, представен от БНР. Той изясни, че планът би трябвало да бъде утвърден от Народното събрание и " ние някъде до януари ще би трябвало да поправяме по този начин наречените " условия за предложение ". " Това искане за предложение ще бъде още веднъж изпратено на страните и надпреварата продължава”, сподели Запрянов.