Военният самолет L-39ZA Албатрос е на въоръжение в българските Военновъздушни

Военният аероплан L-39ZA " Албатрос " е на въоръжение в българските Военновъздушни сили от близо 38 години. В петък една от машинита. Предполага се, че има починали, само че информацията не е доказана.

Военната полиция стартира следствие по случая, като все още няма задоволително информация за аргументите за случая. L-39ZA " Албатрос " има дълга история като част от арсенала на военновъздушните сили.

Двуместният военно-трениворъчен аероплан L-39ZA " Албатрос " е чешко произвеждане на компанията Aero Vodochody. Първоначалната серия под името L-39 e проектирана в края на 60-те години на предишния век като правоприемник на Aero L-29 Delfín.

С първия си полет през ноември 1968 година L-39 става първият образователен аероплан в света, оборудван с турбовентилаторна силова установка. Количественото произвеждане на L-39 Albatros продължава през 1971 година. Една година по-късно той е публично приет от множеството страни от Варшавския контракт за желан главен образователен аероплан.

С началото на всеобщото серийно произвеждане в Aero Vodochody компанията стартира да мисли по какъв начин може да увеличи експортния капацитет на самолета. Така през 1973 година се ражда планът L-39Z. На доработеното крило са сложени четири пилона за носене на въоръжение. Първият първообраз на новата въоръжена версия прави първи си полет през юни 1974 година

Впоследствие той бива осъвременен до L-39ZA - версия, предопределена за въоръжено образование и леки атакуващи задачи. Тя включва по-здраво шаси (част на аероплан, която служи за напредване по земята и за кацане) и по-голям потенциал на потребния товар, което му разрешава да носи повече оръжия.

Самолетът от фамилията L-39 е разборатен като лек военен аероплан с някои усъвършенствания от предшествениците си - да вземем за пример той разполага с оръдие, инсталирано под фюзелажа. Летателният уред бързо се трансформира в един от най-широко употребяваните реактивни образователни самолети, изключително в страните от някогашния Източен блок. През 90-те години той е употребен и в многочислени местни спорове.

В България той е на въоръжение от близо 38 години. Първата поръчка на самолети от този вид е от 1985 година Тогава са поръчани общо 36 самолета, разпределени в две ескадрили. Първият L-39ZA с борден номер 827 каца в България на 1 септември 1986 година, а българската войска го употребява, с цел да размени остарелите тогава МиГ-15 и МиГ-17.

Той е високоманеврен учебно-боен аероплан, предопределен за в началото и напреднало летателно образование. Самолетът се употребява и за рационализиране на летателните умения на екипажите. През септември 2016 година България празнува 30-ата годишнина от L-39ZA " Албатрос " като част от въоръжението на военновъздушните сили.

Военният летателен уред се употребява необятно от над 30 военновъздушни сили по света, в това число в Източна Европа, Близкия изток и Африка.