Водят се разговори за евентуално закупуване на двигатели от Полша

Водят се диалози за вероятно закупуване на мотори от Полша или Словакия

Министерството на защитата прави всичко допустимо за удължение живота на МиГ-29 най-малко до 2023 година Водят се диалози за вероятно закупуване на мотори от Полша или Словакия, сподели служебният министър Димитър Стоянов пред Българска национална телевизия.

„ В Полша има ремонтно дружество, в което сега има ремонтирани 6 мотори и те са ни главната цел. В Словакия също се оказа, че има аварийни ремонтирани мотори и за тях няма да бъдат нужни, тъй като те стопират да летят с МиГ-29 от края на тази седмица ", сподели той. Все още няма прекъснати лицензи за техния ремонт от съветската страна, само че има такова желание, добави министърът.

В същото време се работи и по различен вид - придобиване на друга допустима платформа, която да запълни празнината, която се отваря от вероятно прекъсване на Миг-29. Изпратени са писма до Швеция, Франция, Израел и Съединени американски щати.

По думите му ще е доста мъчно да се освободим от съветското въоръжение, тъй като модернизацията на българската войска е забавена с години.

30 млн. е оскъдна сума за рационализация, българската войска е подценявана с години, сподели той. Подчерта, че в случай че няма последователност сред обособените държавни управления, няма по какъв начин да се реализира модернизиране.

По отношение на подписаните контракти Стоянов сподели, че има подписани два контракт за доставка на самолети Ф-16 - 8 броя и новия многоцелеви патрулен транспортен съд - 2 бр. Служебното държавно управление, подкрепено от предходното държавно управление, е сключило контракт за придобиване на противокорабни ракети. Предстои да бъде подписан подобен за зенитно-управляеми ракети, а на по-късен стадий за торпеда за новите патрулни кораби. В капиталовата план-програма са заложени към 12 плана. За процеса на превъоръжаване ще са нужни сред 6 и 8 милиарда лева, сподели служебният министър на защитата.