Автомобилни гиганти: Недостигът на чипове може да продължи и през 2023 г.
Водещите американски автомобилни производители Ford Motor и General Motors считат, че дефицитът на чипове може да продължи и през 2023 година Това заяви в четвъртък Financial Times, представени от " Фокус ".
Според финансовия шеф на Ford Motor Джон Лоулър, макар че компанията чака „ мащабът и сериозността “ на казуса да намалеят, „ дефицитът на полупроводници ще се усеща през 2022 година и даже през 2023 година “.
Главният изпълнителен шеф на General Motors Мери Бара счита, че тежестта на световния дефицит на чипове до края на тази година леко ще намалее, само че " неустойчивостта в тази област ще продължи ".
Поради неналичието на полупроводници, продажбите и облагите на двете компании, както отбелязва вестникът, понижават през третото тримесечие. Това се дължи, наред с други неща, и на незадоволителния брой нови леки коли и камиони в представителствата, с цел да се отговори на потребителското търсене. Бара сподели, че компанията „ продава каквото може и се надява да предложи на потребителите повече “.
По-рано европейските автомобилни производители обявиха, че е належащо да се основат заводи за чипове в Европа допустимо най-скоро, с цел да се постави завършек на зависимостта от доставките им от Азия. Продажбите на коли в Европа спаднаха с 23% през септември - до най-ниското си равнище от 1995 година - частично заради неспособността на автомобилните производители да отговорят на търсенето, основно заради дефицит на полупроводници. Според Европейската асоциация на производителите на коли актуалната рецесия демонстрира „ какъв брой уязвима е веригата за доставки на полупроводници и какъв брой е належащо да се сведе до най-малко зависимостта от външните пазари, изключително в Азия, за тези жизненоважни съставни елементи “.
Според финансовия шеф на Ford Motor Джон Лоулър, макар че компанията чака „ мащабът и сериозността “ на казуса да намалеят, „ дефицитът на полупроводници ще се усеща през 2022 година и даже през 2023 година “.
Главният изпълнителен шеф на General Motors Мери Бара счита, че тежестта на световния дефицит на чипове до края на тази година леко ще намалее, само че " неустойчивостта в тази област ще продължи ".
Поради неналичието на полупроводници, продажбите и облагите на двете компании, както отбелязва вестникът, понижават през третото тримесечие. Това се дължи, наред с други неща, и на незадоволителния брой нови леки коли и камиони в представителствата, с цел да се отговори на потребителското търсене. Бара сподели, че компанията „ продава каквото може и се надява да предложи на потребителите повече “.
По-рано европейските автомобилни производители обявиха, че е належащо да се основат заводи за чипове в Европа допустимо най-скоро, с цел да се постави завършек на зависимостта от доставките им от Азия. Продажбите на коли в Европа спаднаха с 23% през септември - до най-ниското си равнище от 1995 година - частично заради неспособността на автомобилните производители да отговорят на търсенето, основно заради дефицит на полупроводници. Според Европейската асоциация на производителите на коли актуалната рецесия демонстрира „ какъв брой уязвима е веригата за доставки на полупроводници и какъв брой е належащо да се сведе до най-малко зависимостта от външните пазари, изключително в Азия, за тези жизненоважни съставни елементи “.
Източник: actualno.com
КОМЕНТАРИ