Шофьори използват хитрост, за да избегнат толкамерите на АМ „Струма“
Водачите все по-често минават по остарелия основен път Е-79 в правата от Кресна до Сандански
Все повече водачи употребяват остарелия основен път Е-79 в правата от Кресна до Сандански, с цел да избегнат толкамерите, които мерят междинна скорост на автомагистрала " Струма ". Това заяви Българска национална телевизия, като се базира на поданици от региона.
През кресненското село Долна Градешница ежедневно минават десетки коли, като през последните седмици трафикът се е нараснал доста.
" Определено да, има повече придвижване по остарелия път, който е от тук до Сандански. И най-много на тежкотоварни камиони. Има нарастване. Не е като преди ", сподели локалната жителка Гергана.
" Повечето коли от тук минават. Все едно е магистрала… Аз съм тука на параклиса, всеки ден съм тука и ми прави усещане, дори децата ги пазим ", разяснява Стоян Станоев.
Причината – санкции за междинна скорост
Според локалните, повода за нараствания трафик са толкамерите на Автомагистрала " Струма " в правата Дамяница – Сандански. Системата засича времето за прекосяване на транспортното средство сред двете точки и програмен продукт пресмята междинната скорост. При открито нарушаване автоматизирано се издава санкция.
Това значи, че намаляването на скоростта директно преди камерата и ускоряването незабавно по-късно не прави работа, защото се пресмята междинната стойност за целия сектор.
По данни на АПИ, от старта на измерването на междинна скорост до момента са открити над 32 300 нарушавания.
Експерт: Заобикалянето е безсмислено
Според пътния специалист Георги Бързаков, заобикалянето е излишно, в случай че се съблюдават разпоредбите.
" Няма никакъв смисъл от това заобикаляне, тъй като в случай че продължат придвижването си по автомагистралата и съблюдават ограничаващата скорост… даже ще стигнат по-бързо, в сравнение с в случай че минават по-стария път ", означи Бързаков.
Той напомни, че контролът е въведен поради множеството тежки пътни произшествия, породени от висока скорост.
" И не виждам смисъл от това да бъдат упоменати къде са тези толкамери. Защото концепцията на толкамерата е да се съблюдава Законът за придвижване по пътищата… Трябва по подобен метод да карат водачите, че толкамерите да не са някакво чудовище за тях, а просто да ги усещат като средство за надзор ", сподели още Георги Бързаков.
Експертите са безапелационни, че най-сигурният метод за отбягване на санкции е спазването на рестриктивните мерки на скоростта.
Все повече водачи употребяват остарелия основен път Е-79 в правата от Кресна до Сандански, с цел да избегнат толкамерите, които мерят междинна скорост на автомагистрала " Струма ". Това заяви Българска национална телевизия, като се базира на поданици от региона.
През кресненското село Долна Градешница ежедневно минават десетки коли, като през последните седмици трафикът се е нараснал доста.
" Определено да, има повече придвижване по остарелия път, който е от тук до Сандански. И най-много на тежкотоварни камиони. Има нарастване. Не е като преди ", сподели локалната жителка Гергана.
" Повечето коли от тук минават. Все едно е магистрала… Аз съм тука на параклиса, всеки ден съм тука и ми прави усещане, дори децата ги пазим ", разяснява Стоян Станоев.
Причината – санкции за междинна скорост
Според локалните, повода за нараствания трафик са толкамерите на Автомагистрала " Струма " в правата Дамяница – Сандански. Системата засича времето за прекосяване на транспортното средство сред двете точки и програмен продукт пресмята междинната скорост. При открито нарушаване автоматизирано се издава санкция.
Това значи, че намаляването на скоростта директно преди камерата и ускоряването незабавно по-късно не прави работа, защото се пресмята междинната стойност за целия сектор.
По данни на АПИ, от старта на измерването на междинна скорост до момента са открити над 32 300 нарушавания.
Експерт: Заобикалянето е безсмислено
Според пътния специалист Георги Бързаков, заобикалянето е излишно, в случай че се съблюдават разпоредбите.
" Няма никакъв смисъл от това заобикаляне, тъй като в случай че продължат придвижването си по автомагистралата и съблюдават ограничаващата скорост… даже ще стигнат по-бързо, в сравнение с в случай че минават по-стария път ", означи Бързаков.
Той напомни, че контролът е въведен поради множеството тежки пътни произшествия, породени от висока скорост.
" И не виждам смисъл от това да бъдат упоменати къде са тези толкамери. Защото концепцията на толкамерата е да се съблюдава Законът за придвижване по пътищата… Трябва по подобен метод да карат водачите, че толкамерите да не са някакво чудовище за тях, а просто да ги усещат като средство за надзор ", сподели още Георги Бързаков.
Експертите са безапелационни, че най-сигурният метод за отбягване на санкции е спазването на рестриктивните мерки на скоростта.
Източник: dunavmost.com
КОМЕНТАРИ