Водачи от градския транспорт в София настояват Фандъкова да ги чуе
Водачите от градския превоз в София упорстват за среща с кмета Йорданка Фандъкова. Те я канят на съвещание на транспортната комисия към СОС на 13 март, с цел да чуе настояванията им. Това стана ясно от позицията им в отворено писмо до градоначалника, заяви Българска национална телевизия.
По думите им кметът е предназначен да пази ползите на жителите, а с помощта на тях Фандъкова дава обещание на милион и триста хиляди софиянци една добра, надеждна и " разрастваща " се транспортна услуга .
Водачите показват недоволството си, че Фандъкова е провела среща със синдикатите, на която те не са били поканени.
Те са безапелационни, че е неприемливо опълчването сред синдикатите и изразяващите недоволството си чиновници.
Шофьорите от градския превоз слагат ултиматум на Фандъкова
Времето за решение на проблемите изтича, предизвестяват те
Шофьорите напомнят, че на 27 февруари, на съвещание на транспортната комисия са декларирали, че не утвърждават работата на синдикатите, като макар по думите им кметът на София е решила да дискутира с тях проблемите , които те са повдигнали.
Затова водачите канят Фандъкова да участва на съвещанието на транспортната комисия към СОС на 13 март, с цел да чуе какво желаят те.
Те акцентират, че не трябва градския превоз да страда от това, че в общинската администрация няма предпочитание за открит разговор във връзка с проблемите, които са се натрупали повече от 10 години.
По думите на водачите в медиите са се тиражирали погрешни изказвания по отношение на приходите и изискванията им на труд.
Те приканват Фандъкова да отиде в депата и гаражите, с цел да разбере какви са проблемите им и акцентират, че към този момент близо месец стачкуват спокойно, без да нарушават транспортното обслужване.
Шофьорите са безапелационни, че за извеждане на предприятията от рецесията би трябвало да се спре с пиарът на техен тил.
Само нарастване на заплатите не стига за водачите, съгласно Паргов
Трябвали и почтени условия на труд
Припомняме, че откакто от " Спаси София " подадоха сигнал до Главна ревизия по труда и омбудсмана поради постоянната процедура водачи и ватмани от столичния градски превоз да поставят ексклузивен труд в нарушаване на Кодекса на труда.
От Българска социалистическа партия не закъсняха и също желаеха цялостна инспекция и доклад на работата на транспортните сдружения в София
Дни по-късно столични ватмани излязоха с жълти жилетки в символ на митинг поради неприятните условия на труд и изключителното работно време.
От своя страна четирите сдружения на Съюза на транспортните синдикати в България (СТСБ) в столичния градски превоз упрекнаха за създалото се напрежение " политици и съмнителни НПО-та ".
Председателят на Българска социалистическа партия - София и на групата на социалистите в СОС Калоян Паргов изрази мнение, че нарастването на заплатите на работещите в градския превоз с 10% няма по какъв начин да компенсира недоволството им от отвратителните санитарно-битови условия на труд.
Ватмани от София с жълти жилетки в символ на митинг
Причината е полагане на ексклузивен труд
По думите им кметът е предназначен да пази ползите на жителите, а с помощта на тях Фандъкова дава обещание на милион и триста хиляди софиянци една добра, надеждна и " разрастваща " се транспортна услуга .
Водачите показват недоволството си, че Фандъкова е провела среща със синдикатите, на която те не са били поканени.
Те са безапелационни, че е неприемливо опълчването сред синдикатите и изразяващите недоволството си чиновници.
Шофьорите от градския превоз слагат ултиматум на Фандъкова
Времето за решение на проблемите изтича, предизвестяват те
Шофьорите напомнят, че на 27 февруари, на съвещание на транспортната комисия са декларирали, че не утвърждават работата на синдикатите, като макар по думите им кметът на София е решила да дискутира с тях проблемите , които те са повдигнали.
Затова водачите канят Фандъкова да участва на съвещанието на транспортната комисия към СОС на 13 март, с цел да чуе какво желаят те.
Те акцентират, че не трябва градския превоз да страда от това, че в общинската администрация няма предпочитание за открит разговор във връзка с проблемите, които са се натрупали повече от 10 години.
По думите на водачите в медиите са се тиражирали погрешни изказвания по отношение на приходите и изискванията им на труд.
Те приканват Фандъкова да отиде в депата и гаражите, с цел да разбере какви са проблемите им и акцентират, че към този момент близо месец стачкуват спокойно, без да нарушават транспортното обслужване.
Шофьорите са безапелационни, че за извеждане на предприятията от рецесията би трябвало да се спре с пиарът на техен тил.
Само нарастване на заплатите не стига за водачите, съгласно Паргов
Трябвали и почтени условия на труд
Припомняме, че откакто от " Спаси София " подадоха сигнал до Главна ревизия по труда и омбудсмана поради постоянната процедура водачи и ватмани от столичния градски превоз да поставят ексклузивен труд в нарушаване на Кодекса на труда.
От Българска социалистическа партия не закъсняха и също желаеха цялостна инспекция и доклад на работата на транспортните сдружения в София
Дни по-късно столични ватмани излязоха с жълти жилетки в символ на митинг поради неприятните условия на труд и изключителното работно време.
От своя страна четирите сдружения на Съюза на транспортните синдикати в България (СТСБ) в столичния градски превоз упрекнаха за създалото се напрежение " политици и съмнителни НПО-та ".
Председателят на Българска социалистическа партия - София и на групата на социалистите в СОС Калоян Паргов изрази мнение, че нарастването на заплатите на работещите в градския превоз с 10% няма по какъв начин да компенсира недоволството им от отвратителните санитарно-битови условия на труд.
Ватмани от София с жълти жилетки в символ на митинг
Причината е полагане на ексклузивен труд
Източник: news.bg
КОМЕНТАРИ