Условна присъда за шофьора, причинил смъртта на съдия Емилия Петкова при катастрофа
Водачът, предизвикал гибелта на арбитър Емилия Петкова при злополука, получи условна присъда. Това заяви правният портал Lex.bg, представен от Нюз.бг. Присъдата бе постановена от Върховния касационен съд.
Инцидентът стана на 29 януари 2022 година на автомагистрала " Тракия " в посока София. Съдия Петкова карала автомобила си " Тойота Ярис " в последна лява лента с доста ниска скорост от 17-20 км/ч поради мощно димящ по това време сектор, защото имало пожар от горяща растителност. В същата лента се движел и подсъдимият с колата си " Ленд Роувър Рейндж Спорт ". Той карал с към 141 км/ч, само че не понижил поради задимения път. Заради влошената видимост не съумял да забележи движещия се пред него автомобил и го блъснал в задната част. .
След злополуката двете коли останали една в друга и движейки се дружно надясно стигнали десния прием на автомагистралата. Колата на арбитър Петкова се запалила, а огънят обхванал и другия автомобил. Според заключението на съдебномедицинската експертиза повода за гибелта на съдийката е тежка съчетана черепно-мозъчна, гръдно-коремна и опорно-двигателна контузия. Подсъдимият водач е бил тестван за алкохол и опиати, като резултатите от пробите му са негативни.
На първа инстанция Окръжен съд Пазарджик постанови 3-годишна условна присъда с изпитателен период от шест години. След това апелативният съд в Пловдив понижи изпитателния период на 4 години, само че и двете страни бяха недоволни от решението и делото стигна до Върховен касационен съд.
Върховен касационен съд върна делото на апелативния съд. При повторното му разглеждане, през април т.г. осъди дейно водача на 3 години затвор. Присъдата бе атакувана от обвинения.
Върховен касационен съд удостовери условната присъда от 3 години затвор. Върховните магистрати взеха решение, че изпитателния период на подсъдимия ще бъде 5 години. Освен това му се не разрешава да ръководи МПС за период от шест години.
Инцидентът стана на 29 януари 2022 година на автомагистрала " Тракия " в посока София. Съдия Петкова карала автомобила си " Тойота Ярис " в последна лява лента с доста ниска скорост от 17-20 км/ч поради мощно димящ по това време сектор, защото имало пожар от горяща растителност. В същата лента се движел и подсъдимият с колата си " Ленд Роувър Рейндж Спорт ". Той карал с към 141 км/ч, само че не понижил поради задимения път. Заради влошената видимост не съумял да забележи движещия се пред него автомобил и го блъснал в задната част. .
След злополуката двете коли останали една в друга и движейки се дружно надясно стигнали десния прием на автомагистралата. Колата на арбитър Петкова се запалила, а огънят обхванал и другия автомобил. Според заключението на съдебномедицинската експертиза повода за гибелта на съдийката е тежка съчетана черепно-мозъчна, гръдно-коремна и опорно-двигателна контузия. Подсъдимият водач е бил тестван за алкохол и опиати, като резултатите от пробите му са негативни.
На първа инстанция Окръжен съд Пазарджик постанови 3-годишна условна присъда с изпитателен период от шест години. След това апелативният съд в Пловдив понижи изпитателния период на 4 години, само че и двете страни бяха недоволни от решението и делото стигна до Върховен касационен съд.
Върховен касационен съд върна делото на апелативния съд. При повторното му разглеждане, през април т.г. осъди дейно водача на 3 години затвор. Присъдата бе атакувана от обвинения.
Върховен касационен съд удостовери условната присъда от 3 години затвор. Върховните магистрати взеха решение, че изпитателния период на подсъдимия ще бъде 5 години. Освен това му се не разрешава да ръководи МПС за период от шест години.
Източник: petel.bg
КОМЕНТАРИ




