Водач, дори с извънреден труд повече от 1400-1500 лева не

Водач, даже с ексклузивен труд повече от 1400-1500 лв. не може да получи. В столичния градски превоз е имало положителни времена, само че в този момент нещата въобще не стоят добре. След пандемията и с отварянето на пазара към Запада, чиновниците желаят по-високи заплати и започнаха всеобщи напускания. Проблемите се задълбочават. Това сподели в дневния блок " Добър ден, България " на Радио " Фокус " ръководителят на синдикална секция " Подкрепа " към столичния автотранспорт и водач в столичния автотранспорт Йордан Младенов.

По думите му стартира да се усеща неналичието на сервизни служащи, диспечери, нарядчици.

" Не можем да намерим такива фрагменти поради ниските приходи. В диалози с млади момчета разбираме, че в случай че се усилят приходите, те са подготвени да се върнат, тъй като избират да са при фамилиите си, вместо в чужбина ", добави Йордан Младенов.