Забраняват вноса на много стари коли
Вносът на прекомерно остарели коли ще бъде неразрешен, планува план на Интегриран проект за енергетика и климат, който е квалифициран от Министерство на околната среда. В страната ще може да бъдат внасяни единствено коли с еко стандарт “Евро 4 ” или по-висок, планува документът.
Този стандарт беше въведен и за бензиновите и за дизеловите коли от 1 януари 2005 година Това значи, че ще бъде неразрешен вносът на 20-годишни или по-стари коли.
В изпратения в Брюксел документ е записано, че условията за нормите на нездравословни излъчвания от колите ще важат освен за първична регистрация, а и за следваща продажба и регистрация. Това значи, че притежател на 20-годишен автомобил няма да може да го продаде на различен човек в страната. Вариантите за човек, който смени 20-годишната си кола с по-нова, ще бъдат или остарелият автомобил да бъде продаден на дилър, който да го изнесе за страна отвън Европейски Съюз, или да бъде даден за скрап. Като в документа е планувано, че може да дават дотации при предаване за скрап на остарели дизелови коли.
Този стандарт беше въведен и за бензиновите и за дизеловите коли от 1 януари 2005 година Това значи, че ще бъде неразрешен вносът на 20-годишни или по-стари коли.
В изпратения в Брюксел документ е записано, че условията за нормите на нездравословни излъчвания от колите ще важат освен за първична регистрация, а и за следваща продажба и регистрация. Това значи, че притежател на 20-годишен автомобил няма да може да го продаде на различен човек в страната. Вариантите за човек, който смени 20-годишната си кола с по-нова, ще бъдат или остарелият автомобил да бъде продаден на дилър, който да го изнесе за страна отвън Европейски Съюз, или да бъде даден за скрап. Като в документа е планувано, че може да дават дотации при предаване за скрап на остарели дизелови коли.
Източник: lupa.bg
КОМЕНТАРИ




