,fit(768:433)&12:56:13)
Защо шефът на Форд носи шапка на Серхио Перес
Влизането на колоса Форд във Формула 1 като сътрудник на Ред Бул Пауъртрейнс е една от огромните вести на 2023 година в международния шампионат, въпреки и това присъединяване да е по-скоро маркетингово упражнение за колоса.
А кандидатура на Майкъл Андрети, подкрепена от Дженерал Мотърс ще ускори американското наличие във Формула 1, в случай че несъмнено този отбор влезе в спорта.
Шефът на Ред Бул Кристиан Хорнър описа за първата си среща с значимите фигури във Форд и какво му е подсказало, че нещата може би ще се получат.
,fit(478:270) )
Ред Бул няма да доставя мотори на други тимове
„ Всичко стартира през есента на предходната година – изясни Хорнър пред The Financial Times. – И се разви доста бързо. Ние разбрахме, че във Форд обмислят завръщане във Формула 1, а ние търсехме сътрудник за плана ни за произвеждане на мотори за сезон 2026. Затова на път за Бразилия минах пред Детройт, с цел да се срещна с Бил Форд и Джим Фарли. ”
,fit(478:270) )
Леклер: Постигнахме задачите си със SF-23, само че Ред Бул свършиха по-добра работа
Хорнър опростява процеса, довел до първата среща с топмениджмънта на Форд, само че забавното занапред следва.
,fit(478:270) )
Форд Пърформанс: Парите за Формула 1 няма да се отразят на другите стратегии
„ На срещата Джим се появи с шапка на Серхио Перес и аз разбрах, че започваме с прекрасен старт. Срещата мина ужасно. Понякога още през цялото време усещаш по какъв начин всичко се получава. Форд желаят да се върнат в спорта и бяха впечатлени от това, което вършим ние. Форд разполага с технологии, за които ние единствено можем да мечтаем, защото компанията се е насочила към електрификацията и прави големи вложения. Така че се разбрахме доста бързо. ”
,fit(478:270) )
Форд: Съюзът с Ред Бул е по-добра алтернатива, в сравнение с личен тим
Ред Бул оформи независимо звено за задвижващи системи през 2021 година, когато стана ясно, че Хонда напуща Формула 1. Ред Бул Пауъртрейнс работи по задвижващите системи, които ще се употребяват от сезон 2026 нататък, като разпоредбите плануват увеличение на мощността на хибридния блок и прекосяване на гориво, което не се създава от нефт.
Снимки: Gettyimages
А кандидатура на Майкъл Андрети, подкрепена от Дженерал Мотърс ще ускори американското наличие във Формула 1, в случай че несъмнено този отбор влезе в спорта.
Шефът на Ред Бул Кристиан Хорнър описа за първата си среща с значимите фигури във Форд и какво му е подсказало, че нещата може би ще се получат.
„ Всичко стартира през есента на предходната година – изясни Хорнър пред The Financial Times. – И се разви доста бързо. Ние разбрахме, че във Форд обмислят завръщане във Формула 1, а ние търсехме сътрудник за плана ни за произвеждане на мотори за сезон 2026. Затова на път за Бразилия минах пред Детройт, с цел да се срещна с Бил Форд и Джим Фарли. ”
Хорнър опростява процеса, довел до първата среща с топмениджмънта на Форд, само че забавното занапред следва.
„ На срещата Джим се появи с шапка на Серхио Перес и аз разбрах, че започваме с прекрасен старт. Срещата мина ужасно. Понякога още през цялото време усещаш по какъв начин всичко се получава. Форд желаят да се върнат в спорта и бяха впечатлени от това, което вършим ние. Форд разполага с технологии, за които ние единствено можем да мечтаем, защото компанията се е насочила към електрификацията и прави големи вложения. Така че се разбрахме доста бързо. ”
Ред Бул оформи независимо звено за задвижващи системи през 2021 година, когато стана ясно, че Хонда напуща Формула 1. Ред Бул Пауъртрейнс работи по задвижващите системи, които ще се употребяват от сезон 2026 нататък, като разпоредбите плануват увеличение на мощността на хибридния блок и прекосяване на гориво, което не се създава от нефт.
Снимки: Gettyimages
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ