Аджерпрес: Един век търговска авиация бе отбелязан на летище Яш от румънски и молдовски официални представители
Властите от Румъния и Република Молдова означиха 100 години от откриването на първата комерсиална въздушна линия в Румъния – Букурещ-Галац-Яш-Кишинев, с юбилейно събитие, извършено на 24 юни на летище Яш, в партньорство с Румънската авиационна лига и Окръжния съвет на Яш, съобщи за Българска телеграфна агенция организация Аджерпрес.
Церемонията, състояла се в терминал T4 на летището, събра публични представители от двете страни, представители на локалните администрации, авиационната общественост и институциите за сигурност, с цел да отдадат респект на основен миг в историята на румънския въздушен превоз. По време на събитието беше открита възпоменателна плоча по случай стогодишнината от първия търговски полет по маршрута Букурещ-Галац-Кишинев, а участниците разгледаха галерия, отдадена на историята на авиацията, включваща експонати от сбирката на пенсионирания пълководец Йоан Ботез, член на Румънската авиационна лига.
С това юбилейно събитие летище Яш отдаде респект както на пионерите на комерсиалната авиация, по този начин и на развиването, трансформирало въздушния превоз в една от определящите системи за подвижност в актуалния свят.
Вицепремиерът и министър на инфраструктурата и районното развиване на Молдова Владимир Боля напомни, че Кишинев неотдавна е синхронизирал отбелязването на Деня на гражданската авиация с този исторически миг.
„ През 2025 година Република Молдова поддържа предлагането Денят на гражданската авиация да бъде отбелязван на 24 юни. Тази година го честваме за повторно, само че в същото време означаваме и още едно значимо събитие – 100 години от първия търговски полет от Букурещ до Галац, откъдето единият аероплан продължава към Кишинев, а другият – към Яш “, съобщи той.
Боля означи, че първият полет е превозвал и поща, поставяйки началото на комерсиалните въздушни пощенски услуги. „ Именно по тази причина Румънските пощи и Молдовските пощи си сътрудничиха за издаването на няколко колекционерски пощенски марки “, добави молдовският министър.
Председателят на Окръжния съвет на Яш Костел Алексе съобщи, че визията отпреди век към този момент е действителност.
„ Ако преди 100 години свързването с Яш по въздух беше единствено вероятност, визия за бъдещето, през днешния ден можем да кажем, че тази визия е осъществена и продължава да се развива. Не е инцидентно, че Яш беше част от този исторически маршрут още през цялото време “, сподели той и добави, че градът от дълго време е врата към Източна Европа и място за среща на хрумвания и благоприятни условия.
Той акцентира и естествената връзка с Кишинев: „ Винаги сме били братя, които стоят един до друг на този източен завършек на Европа “.
По време на събитието беше изтъкната и ранната роля на Яш за развиването на районната въздушна съгласуваност. Държавният секретар в румънското Министерство на превоза Иринел Скриощяну напомни, че интервалът на първите търговски полети съответствува със строителството на голям брой мостове над река Прут, „ началото на което беше сложено от най-известния министър и инженер Ангел Салини “.
Официалните представители показаха и актуалните трансгранични инфраструктурни планове, измежду които новият мост над река Прут при Унгени, част от автомагистрала А8 „ Обединение “, както и плануваната електрифицирана железопътна връзка сред Яш и Унгени.
Първият търговски полет по маршрута Букурещ-Галац-Яш-Кишинев е сбъднат на 24 юни 1926 година и се смята за началото на комерсиалната авиация в района. Официалното разкриване, на което участват крал Фердинанд I, членове на кралското семейство и представители на дипломатическия корпус, включва и въздушно шоу на летище Бъняса. Два самолета De Havilland DH-9 изхвърчат към Галац, като всеки транспортира по един непринуден пасажер. През 1927 година те са сменени с шест създадени в Чехословакия самолета Avia BH-25. Цената на самолетния билет по линията е била равна на цената на билет за трен.
(Новина, определена от румънската организация АДЖЕРПРЕС за издание от Българска телеграфна агенция според контракта за съдействие сред агенциите)
Церемонията, състояла се в терминал T4 на летището, събра публични представители от двете страни, представители на локалните администрации, авиационната общественост и институциите за сигурност, с цел да отдадат респект на основен миг в историята на румънския въздушен превоз. По време на събитието беше открита възпоменателна плоча по случай стогодишнината от първия търговски полет по маршрута Букурещ-Галац-Кишинев, а участниците разгледаха галерия, отдадена на историята на авиацията, включваща експонати от сбирката на пенсионирания пълководец Йоан Ботез, член на Румънската авиационна лига.
С това юбилейно събитие летище Яш отдаде респект както на пионерите на комерсиалната авиация, по този начин и на развиването, трансформирало въздушния превоз в една от определящите системи за подвижност в актуалния свят.
Вицепремиерът и министър на инфраструктурата и районното развиване на Молдова Владимир Боля напомни, че Кишинев неотдавна е синхронизирал отбелязването на Деня на гражданската авиация с този исторически миг.
„ През 2025 година Република Молдова поддържа предлагането Денят на гражданската авиация да бъде отбелязван на 24 юни. Тази година го честваме за повторно, само че в същото време означаваме и още едно значимо събитие – 100 години от първия търговски полет от Букурещ до Галац, откъдето единият аероплан продължава към Кишинев, а другият – към Яш “, съобщи той.
Боля означи, че първият полет е превозвал и поща, поставяйки началото на комерсиалните въздушни пощенски услуги. „ Именно по тази причина Румънските пощи и Молдовските пощи си сътрудничиха за издаването на няколко колекционерски пощенски марки “, добави молдовският министър.
Председателят на Окръжния съвет на Яш Костел Алексе съобщи, че визията отпреди век към този момент е действителност.
„ Ако преди 100 години свързването с Яш по въздух беше единствено вероятност, визия за бъдещето, през днешния ден можем да кажем, че тази визия е осъществена и продължава да се развива. Не е инцидентно, че Яш беше част от този исторически маршрут още през цялото време “, сподели той и добави, че градът от дълго време е врата към Източна Европа и място за среща на хрумвания и благоприятни условия.
Той акцентира и естествената връзка с Кишинев: „ Винаги сме били братя, които стоят един до друг на този източен завършек на Европа “.
По време на събитието беше изтъкната и ранната роля на Яш за развиването на районната въздушна съгласуваност. Държавният секретар в румънското Министерство на превоза Иринел Скриощяну напомни, че интервалът на първите търговски полети съответствува със строителството на голям брой мостове над река Прут, „ началото на което беше сложено от най-известния министър и инженер Ангел Салини “.
Официалните представители показаха и актуалните трансгранични инфраструктурни планове, измежду които новият мост над река Прут при Унгени, част от автомагистрала А8 „ Обединение “, както и плануваната електрифицирана железопътна връзка сред Яш и Унгени.
Първият търговски полет по маршрута Букурещ-Галац-Яш-Кишинев е сбъднат на 24 юни 1926 година и се смята за началото на комерсиалната авиация в района. Официалното разкриване, на което участват крал Фердинанд I, членове на кралското семейство и представители на дипломатическия корпус, включва и въздушно шоу на летище Бъняса. Два самолета De Havilland DH-9 изхвърчат към Галац, като всеки транспортира по един непринуден пасажер. През 1927 година те са сменени с шест създадени в Чехословакия самолета Avia BH-25. Цената на самолетния билет по линията е била равна на цената на билет за трен.
(Новина, определена от румънската организация АДЖЕРПРЕС за издание от Българска телеграфна агенция според контракта за съдействие сред агенциите)
Източник: bta.bg
КОМЕНТАРИ