Влаковете в жп тунел Козница вече ще се движат с

Влаковете в жп тунел Козница към този момент ще се движат с позволена скорост от 100 км/ч
(снимка: МТИТС)

Завърши рехабилитацията на железопътния сектор Копривщица-Стряма, където се намира най-дългият жп тунел на Балканския полуостров – с дължина 5 812 м, който минава под рида Козница, свързващ Стара планина и Същинска Средна гора.
още по тематиката
„ На оборудването не е юридически капитален ремонт близо от 50 години и техническото му положение не отговаряше на актуалните условия ”, разяснява министърът на превоза, осведомителните технологии и известията Георги Тодоров.

Той уточни, че поради сигурността на преминаващите влакове скоростта в тунела е била лимитирана до 25 км/ч, а след рехабилитацията на железопътната инфраструктура допустимата скорост към този момент е 100 км/ч.

„ При ремонта на тунела изцяло възстановихме и запазихме ромбоидната контактна мрежа, която е конфигурирана единствено тук в цялата жп мрежа на страната. Използвали сме безвинтово скрепление на жп линиите, което разрешава по-бързото им възобновяване, в случай че това се наложи ”, разясни заместник-генералният шеф на Наказателен кодекс „ Железопътна инфраструктура ” Бисер Минчев.

Съгласно плана е възобновен напълно 5 812 м стоманен път с подсилване на земното платно, построени са отводнителни уреди и е изпълнена частична хидроизолация на тунелната структура. Извършена е цялостна замяна на детайлите на контактната мрежа в сектора, построено е осветяване на тунела, както и видеонаблюдение на двата портала.

ЖП гарата в Копривщица претърпя първия си по-сериозен ремонт откогато е издигната през 1951 година
(снимка: МТИТС)

Към момента се чака назначението на комисия за подписването на Констативен акт за определяне годността за приемане на градежа. Стойността на контракта е 29 029 775,15 лева с Данък добавена стойност.

Частично ремонтирано е и приемно здание на жп гара Копривщица, като това е първият по-сериозен ремонт от построяването на жп гарата през 1951 година до през днешния ден. След привършване на работата плановата скорост в региона на гарата е 90 км/ч. Стойността на плана възлиза на 9 579 165,71 лева с Данък добавена стойност.