Високите цени на петрола и последиците за горивата от това

Високите цени на петрола и последствията за горивата от това сътвориха напрежение освен в икономическите и енергийни среди. Анализаторът на интернационалните пазари и финансист Димитър Георгиев обясни каква е повода за това повишаването, което е доста и доближава до притеснителни проценти.

„ Китай, Индия, Южна Корея и Филипините са измежду най-уязвимите от блокадата на Ормузкият пролив и „ всички те заплащат високата цена на този боен спор “, посочи той в изявление пред БНР и добави:

„ Президентът Тръмп съобщи две неща по отношение на новото повишаване на петрола, на фона на продължаващите удари в Иран. Едното – че американската администрация ще предлага евтини финансови застраховки на всички танкери, които минават през Ормузкия пролив – нещо, което е доста елементарно да бъде направено – въпрос на един негов автограф.

Второто нещо – че ще съпровождат танкерите, към този момент е доста мъчно това заради обстоятелството, че приказваме за доста огромен брой танкери. Говорим за военни закани от най-различен вид. Това е и повода и през тази нощ да забележим следващо повишение на цените на петрола. Специално „ Брент “ е към този момент с 40% нагоре по отношение на равнищата от преди 1 месец, изясни Георгиев.

За различните направления

За Китай, Индия, Южна Корея и Филипините има различни направления – 2 петролопровода, чиито потенциал обаче е над 10 пъти по-малък, в сравнение с протока. Те обаче също са били обект на ирански офанзиви, съобщи Георгиев.

За Европа има обходни направления. Всички страни в света имат ресурси най-малко за месец, а в някои случаи, като Индия – за 45 дни напред, успокои той.

„ Иран явно е наясно, че в чисто боен проект не може да се оправи, само че това, което Иран прави и за жалост се оправя доста добре, е всяването на боязън и воденето на икономическа война. Той прави всичко, което да накара хората да се опасяват, което да изкара огромните заглавия в медиите – да нападна посолства, да нападна цивилни цели, да нападна Дубай, неразбираемо защо… “.

България има доста различни трасета. Петрол може да пристигна и с танкери от Средиземно море, сподели специалистът.

„ Има разновидности да си го набавим и от други страни в Европа. Има и други разновидности. Вероятността да останем без нефт и да останат бензиноколонките празни е извънредно дребна за България. Почти не съществува. По-скоро това, което ще забележим неизбежно, е повишаване на цените на бензина и на дизела ”.

Димитър Георгиев посочи, че повишаването ще усетим след 2-3 седмици, когато ще би трябвало да купуваме горива, импортирани на по-високи цени.

„ Най-рано след още 2 седмици ще можем да забележим цялостния, най-малко все още, резултат и той няма по какъв начин да бъде по-малко от десетина евроцента. Това не ме тормози, тъй като ще бъде с краткотраен темперамент “.

„ Няма да останем без нефт и без горива. Няма никакъв смисъл човек да се презапасява, да ги съхранява и да ги складира. Това е доста рисково, а нормално е и нелегално “.

„ Влиянието върху инфлацията сигурно ще бъде в процентни пункта… По-важното е какъв брой време ще продължи. Цените на горивата бяха до момента извънредно ниски и постоянни в продължение на доста, доста години. Горивата в България по принцип са доста ниски “, успокои той.

За цената на горивата значимо е отварянето на Ормузкия пролив, тъй като „ нефт има ужасно доста по света

Въпросът по какъв начин той ще стигне до рафинериите:

„ Много е евентуално, за жалост, в кратковременен проект, да забележим продължаващо повишение на цената на петрола на интернационалните пазари. Просто всеки ден, в който тези 20 милиона барела не минават през Ормузкия пролив, натоварва доста запасите на страните. Другият проблем, който се основава там, на място, е, че самите петролодобиващи уреди стопират да помпят към този момент нефт, тъй като няма къде да го складират “.

„ Като цяло, съм огромен оптимист, че цените на петрола още веднъж ще паднат след края на спора до предходните им равнища, само че в кратковременен проект е допустимо и да забележим покачвания, близо до 100 $ “.

Източник: БНР