ВиК – Пловдив се сдоби с електрически велосипеди, даде заявка и за масова дигитализация в отчитането
ВиК – Пловдив към този момент разполага с 26 електрически колела, които ще бъдат раздадени на чиновниците на сдружението. Те бяха доставени през днешния ден в базата на ВиК – Пловдив, като занапред ще бъдат разпределени по обособените звена.
Прочетете още
„ Новата облага на ВиК – Пловдив е в унисон с последните условия на Европейски Съюз за въвеждане на екологично съобразени транспортни средства. Това е първата крачка в тази посока, тъй като считаме, че това е бъдещето. В съвсем всяка европейска страна се употребяват такива транспортни средства и ние не желаеме да стоим надалеч от тези трендове, макар всички компликации, които изпитваме и като бранш и като сдружение, само че сме подготвени да влагаме в такива транспортни средства ”, съобщи шефът на сдружението инж. Антон Гълъбов. Той съобщи, че с електрическите колела не се цели единствено да се вкарат екологично чисти транспортни средства, а доста да се усъвършенства работата на чиновниците, както инкасатори, водопроводчици и други експерти, които работят на терен.
„ Първите ще бъдат дадени на инкасаторския състав, с цел да бъдат по-мобилни, изключително в дребните обитаеми места в Пловдивска област. Те ще бъдат употребени за тест драйв, а в случай че тази инвестиция излезе сполучлива, ще закупим и други ”, съобщи Гълъбов. Той добави, че не знае дали други водни сдружения в страната имат електрически колела, само че се надява и те да последват образеца.
„ Както споделих това е първата крачка към прекосяването на екологично чисти транспортни средства. Трудно е, необикновен финансово, да подменим толкоз огромен паркинг с електрически коли, само че с мудни крачки се надявам това да се случи ”, съобщи Гълъбов.
Говорителят на ВиК – Пловдив Йордан Чемишев изясни и по какъв начин тъкмо ще се употребяват велосипедите в дребните обитаеми места.
„ В момента работим по подмяната на общите водомери в дребните обитаеми места по къщите, които са с отдалечено отчитане. Когато всички в даденото обитаемо място бъдат сменени, то нашите инкасатори с електрическите колела и радар, ще засичат всички водомери в границите на ден-два. Това ще се случва без даже да се постанова хората да бъдат по домовете си ”, изясни Чемишев.
Електрическите колела са с 5 скорости, като могат да развиват до 25 км/ч, колкото е ограничаването по закон. Батерията е 350 вата, като приблизително могат да изминат към 120 километра с едно зареждане, самото то трае към 3 часа. Велосипедите са със заден мотор на колелата, хидравлични спирачки и алуминиева рамка, което ги прави извънредно леки и комфортни.
Прочетете още
„ Новата облага на ВиК – Пловдив е в унисон с последните условия на Европейски Съюз за въвеждане на екологично съобразени транспортни средства. Това е първата крачка в тази посока, тъй като считаме, че това е бъдещето. В съвсем всяка европейска страна се употребяват такива транспортни средства и ние не желаеме да стоим надалеч от тези трендове, макар всички компликации, които изпитваме и като бранш и като сдружение, само че сме подготвени да влагаме в такива транспортни средства ”, съобщи шефът на сдружението инж. Антон Гълъбов. Той съобщи, че с електрическите колела не се цели единствено да се вкарат екологично чисти транспортни средства, а доста да се усъвършенства работата на чиновниците, както инкасатори, водопроводчици и други експерти, които работят на терен.
„ Първите ще бъдат дадени на инкасаторския състав, с цел да бъдат по-мобилни, изключително в дребните обитаеми места в Пловдивска област. Те ще бъдат употребени за тест драйв, а в случай че тази инвестиция излезе сполучлива, ще закупим и други ”, съобщи Гълъбов. Той добави, че не знае дали други водни сдружения в страната имат електрически колела, само че се надява и те да последват образеца.
„ Както споделих това е първата крачка към прекосяването на екологично чисти транспортни средства. Трудно е, необикновен финансово, да подменим толкоз огромен паркинг с електрически коли, само че с мудни крачки се надявам това да се случи ”, съобщи Гълъбов.
Говорителят на ВиК – Пловдив Йордан Чемишев изясни и по какъв начин тъкмо ще се употребяват велосипедите в дребните обитаеми места.
„ В момента работим по подмяната на общите водомери в дребните обитаеми места по къщите, които са с отдалечено отчитане. Когато всички в даденото обитаемо място бъдат сменени, то нашите инкасатори с електрическите колела и радар, ще засичат всички водомери в границите на ден-два. Това ще се случва без даже да се постанова хората да бъдат по домовете си ”, изясни Чемишев.
Електрическите колела са с 5 скорости, като могат да развиват до 25 км/ч, колкото е ограничаването по закон. Батерията е 350 вата, като приблизително могат да изминат към 120 километра с едно зареждане, самото то трае към 3 часа. Велосипедите са със заден мотор на колелата, хидравлични спирачки и алуминиева рамка, което ги прави извънредно леки и комфортни.
Източник: trafficnews.bg
КОМЕНТАРИ