Бащата на Сияна не вижда воля у държавата да спре войната по пътищата
„ Виждам предпочитание от страна на страната за правдивост и съм сигурен, че тя ще бъде реализирана. “ Това съобщи Николай Попов – татко на 12-годишната Сияна, която почина трагично при пътнотранспортен случай край село Телиш.
Днес Окръжна прокуратура – София внесе обвинителния акт за злополуката в съда.
Попов акцентира, че лица с прегрешения зад кормилото не би трябвало да имат право да ръководят товарни коли. По думите му актуалните законови рамки са незадоволителни и се нуждаят от незабавни промени:
„ Наказанията би трябвало да бъдат повишени. При ликвидиране на пътя не трябва да има условни присъди, както се случва сега. “
Срещи с сектора и гледище за отговорност
Той заяви, че дружно с други родители и съидейници приготвят среща с транспортните браншови организации. Целта – по-строг надзор над водачите.
„ Това е тяхна отговорност, само че и законодателят би трябвало да направи своята част “, уточни Попов.
На този стадий, съгласно него, единствената действителна мярка от страна на институциите е задържането на лидера и внасянето на обвинителния акт.
„ Такива са обстоятелствата. Не мога да ги преиначавам “, добави той.
Липса на дейности по инфраструктурата
По отношение на обещанията за обезопасяване на рискови сектори по пътищата, Попов беше безапелационен: „ Тези ограничения към момента не са приложени – не сме ги видели в деяние. “
Той добави, че с изключение на интензивността на прокуратурата и следствието, други съответни дейности от страна на страната към този момент липсват.
Призив за закон за отговорността на държавни чиновници
Попов приключи с апел към законодателите:
„ Необходими са правила, които да обезпечат действителна отговорност за държавните чиновници. Когато страната бъде наказана за милиони, парите се заплащат от нас, данъкоплатците – не от отговорните служители. Отговорността се размива, а в този случай съм уверен, че има съответни отговорни лица, които би трябвало да бъдат изправени пред съда. “
Днес Окръжна прокуратура – София внесе обвинителния акт за злополуката в съда.
Попов акцентира, че лица с прегрешения зад кормилото не би трябвало да имат право да ръководят товарни коли. По думите му актуалните законови рамки са незадоволителни и се нуждаят от незабавни промени:
„ Наказанията би трябвало да бъдат повишени. При ликвидиране на пътя не трябва да има условни присъди, както се случва сега. “
Срещи с сектора и гледище за отговорност
Той заяви, че дружно с други родители и съидейници приготвят среща с транспортните браншови организации. Целта – по-строг надзор над водачите.
„ Това е тяхна отговорност, само че и законодателят би трябвало да направи своята част “, уточни Попов.
На този стадий, съгласно него, единствената действителна мярка от страна на институциите е задържането на лидера и внасянето на обвинителния акт.
„ Такива са обстоятелствата. Не мога да ги преиначавам “, добави той.
Липса на дейности по инфраструктурата
По отношение на обещанията за обезопасяване на рискови сектори по пътищата, Попов беше безапелационен: „ Тези ограничения към момента не са приложени – не сме ги видели в деяние. “
Той добави, че с изключение на интензивността на прокуратурата и следствието, други съответни дейности от страна на страната към този момент липсват.
Призив за закон за отговорността на държавни чиновници
Попов приключи с апел към законодателите:
„ Необходими са правила, които да обезпечат действителна отговорност за държавните чиновници. Когато страната бъде наказана за милиони, парите се заплащат от нас, данъкоплатците – не от отговорните служители. Отговорността се размива, а в този случай съм уверен, че има съответни отговорни лица, които би трябвало да бъдат изправени пред съда. “
Източник: eurocom.bg
КОМЕНТАРИ




