Вижда се, че президентът със служебното правителство е надхвърлил правомощията

Вижда се, че президентът със служебното държавно управление е надхвърлил пълномощията си и ни е обвързал с дълготраен контракт за 13 години, съобщи депутатът

За отхвърли от съветски нефт и концесията на пристанище Росенец, за тръбата Бургас-Александруполис и контракта за доставка на природен газ с турската Боташ Tribune.bg беседва с народия представител от Демократична България Ивайло Мирчев.

Г-н Мирчев, министър председателят бе на посещаване в Гърция и стана ясно, че планът за нефтопровод Бургас-Александруполис се преглежда като вид да се размени съветския нефт за рафинерията в Бургас, само че той не е построен?

Трябва да създадем разбор и това не е, с цел да се печели време. Аз се удивлявам, че в министерството нямат подобен. Излиза, че ГЕРБ вършат предложение да спрем дерогацията за страната във връзка с съветския нефт, само че никой в Министерския съвет няма разбор какво ще стане, в случай че това се случи. Ситуацията ме изненадва, тъй като анализът трябваше да бъде изработен още от остарялото държавно управление, тъй като новото е от един месец. Служебният кабинет се очакваше да го е направил, само че не разполагаме с подобен за момента.

Възможно ли е отводът от дерогацията да вдигне цените на горивата?

Ние се тормозим, че тези неща не се вършат за една седмица. Няма бизнес предвидимост. Не пазя Лукойл. Става дума за снабдяването с горива на страната и би трябвало да сме сигурни в това да има нефт за рафинерията и да не се подвигат цените на горивата. Това изисква време.

Дали Румъния и Гърция могат да ни компенсират с количества?

Може да се направи, само че въпросът е дали ще бъде на същата цена. Това има значение. Това е задачата на въпросния разбор, който не е направен. Нямам информация в Министерство на енергетиката или в Министерството на превоза да разполагат с подобен.

Дерогацията за съветския нефт свършва в края на 2024 година, което също не е надалеч?

Ние проблем с доставката на петролни артикули няма да имаме. Нашето мнение е, че потребност от тази дерогация нямаше. Идеята е да не се отхвърляме от нея за една седмица. Иначе нямаме терзания за доставките на нефт, само че са нужни 2-3 месеца, с цел да се възнамеряват самите доставки. Не е драма да се разделим с съветския нефт за рафинерията в Бургас.

Споделяте ли прогнозите на някои анализатори, че след отнемането на пристанището в Росенец притежателите на рафинерията в Бургас ще се разделят с нея?

Това е тяхно безнес решение. Ако компанията „ Лукойл Литаско ” са решили да се разделят със собствеността си в рафинерията, това си е тяхно решение и то не ни вълнува. За нас е значимо пазарът на горива да е постоянен, да ограничим съветските капитали в България, тъй като те се трансформират в съветска агитация и най-различни интензивности на съветските специфични служби. Нашата цел е да противодействаме на сходни опити. Това е рисково на фона на изявлението на съветски народен представител, че ще завладяват крайбрежието ни.

Кога да чакаме окончателното решение за пристанище Росенец?

Би трябвало идната седмица всичко да е завършило. Зависи от Министерския съвет. Срокът, който гласувахме, изтича идната седмица.

На държавната среща в Атина са обсъждани и сухопътни жп коридори за украинското зърно?

За връзката от Румъния към Свиленград БДЖ би трябвало да отговори. Ние би трябвало да проучим опцията за превоз на зърно с кораби през Румъния и България. Трябва да сме изключително деликатни дали е допустимо да се случи това. Първо ДАНС би трябвало да направи разбор, ДА ”Разузнаване ” и транспортното министерство. Не е хуманно да се стопира украинското зърно за Африка.

Относно 20%-то ни присъединяване в гръцките пристанища Кавала и Александруполис, дава отговор ли то на националния ни интерес?

Този дял е задоволителен, тъй като за терминала за полутечен газ в Александруполис този 20% дял ни подсигурява 1 милиарда куб. м. годишно, които са ни задоволителни. Служебното държавно управление, обаче, ни натресе контракта с турската Боташ. В него има едни 4 млрд.куб.м. от горната страна, за които ще платим таксата, само че няма какво да ги вършим.

Трябва да им търсим пазар?

Не е проблем, в случай че има подобен пазар, само че в случай че няма  - става много комплицирано. Ние нямаме информация дали има подобен пазар за природен газ. Задължаваме се по този начин или другояче да плащаме таксата на Турция, само че не сме наясно дали има на кой да продаваме газа. Без разбор служебното държавно управление ни е обвързало за 13 години. Това на никое място го няма. Никъде в това съглашение не написа, че газът не би трябвало да бъде съветски. А това автоматизирано значи, че договорът е изработен, с цел да може да се транспортира съветски газ през България. Това е огромен проблем за страната. Тепърва ще преглеждаме далаверата „ Боташ ”.

Ще създадете ли парламентарна комисия по въпроса?

Българска социалистическа партия бяха внесли точка за краткотрайна комисия за контракта. Предстои сходна краткотрайна комисия да бъде разисквана. Това, което зависи от нас, ще помогнем истината да излезе нескрито. От изнесеното досега се вижда, че президентът със служебното държавно управление, чиито живот е два месеца нормално, е надхвърлил пълномощията си и ни е обвързал с дълготраен контракт за 13 години.