Превозвачите: Ще протестираме и в Брюксел
Видяхме опит да бъдем изкарани от пазара за интернационалните транспорти от страна на Западна Европа. Там е най-развит стокопотокът и стопанската система. Зад "Закона Макрон ", който сякаш се бори за по-добри условия за водачите, се прокарват протекционистки ограничения. Това съобщи в студиото на ФАКТИ Георги Цанов от Съюза на интернационалните превозвачи.
Той изясни, че директно наранени от готвените рестрикции са над 120 000 българи, а загубите за Брутният вътрешен продукт ще са милиарди.
"Дали сме контрапредложения на този правилник и в случай че не се одобряват ще създадем и митинги в Брюксел. След митинга през вчерашния ден отрасловият министър (Ивайло Московски - бел. ред.) излезе и съобщи, че ще пристигна с нас и ще ни поддържа. Имаме цялостната поддръжка на държавното управление и всички депутати ", сподели Цанов.
Кои са най-големите проблеми за водачите и транспортните компании от периферията в законодателния пакет за подвижност, на кои въпроси на нашите превозвачи не са могли да отговорят от Брюксел и опита ли се някой да употребява митинга им за партийни ползи, гледайте във видеото:
Той изясни, че директно наранени от готвените рестрикции са над 120 000 българи, а загубите за Брутният вътрешен продукт ще са милиарди.
"Дали сме контрапредложения на този правилник и в случай че не се одобряват ще създадем и митинги в Брюксел. След митинга през вчерашния ден отрасловият министър (Ивайло Московски - бел. ред.) излезе и съобщи, че ще пристигна с нас и ще ни поддържа. Имаме цялостната поддръжка на държавното управление и всички депутати ", сподели Цанов.
Кои са най-големите проблеми за водачите и транспортните компании от периферията в законодателния пакет за подвижност, на кои въпроси на нашите превозвачи не са могли да отговорят от Брюксел и опита ли се някой да употребява митинга им за партийни ползи, гледайте във видеото:
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ