Китайската ZS Europe отвори край Пловдив първия си завод в Европа
Видимо с просто око индустриалните зони към Пловдив, част от " Тракия икономическа зона " (ТИЗ), порастват непрекъснато. В късния следобяд в сряда бе прерязана лентата на следващия нов цех край Града под тепетата. В индустриална зона Марица до село Радиново отвори порти първия стадий от производството на ZS Europe, част от китайската група Shanghai Unison Aluminium Products.
Заводът край Пловдив ще се състои от две големи здания, ситуирани върху парцел от 35 хиляди кв. м. Готовата е с индустриална повърхност 12 хиляди кв. м, а инвестицията в нея е 18,7 млн. лева Втората постройка ще е с 10 хиляди кв м повърхност и към момента се строи, само че очевидно е в напреднал стадий - външната структура е подготвена и сега се работи в нея. Очакванията са да е подготвена до края на годината.
Партньор на Tesla и Volvo ще пораства в Европа със цех край Пловдив
Компанията желае да работи с автомобилни производители от Стария континент
Според формалните лица по време на откриването заводът ще е оборудван с най-съвременни индустриални линии за алуминиеви съставни елементи за автомобилната промишленост. Луо Шибинг, общоприет управител на Shanghai Unison Aluminium Products, изясни, че в цялостния си размер заводът ще разкрие повече от 200 работни места (около 100 при първия му етап).
Той посочи, че едни от главните им клиенти са марки като Tesla, Mercedes-Benz, Volvo, Volkswagen, Toyota, BYD and Xiaomi. " С този нов цех вкарваме на европейския пазар най-модерната технология за леки алуминиеви съставни елементи ", акцентира той. Дори даде поръчка, че " с него ще генерираме над 100 млн. евро доходи всяка година. "
Китайски колос влага над 300 милиона лв. в цех за авточасти край Пловдив
Производството ще бъде в " Тракия икономическа зона " и ще разкрие до 200 нови работни места
При откриването на новата индустриална мощ край Пловдив останалите публични посетители подчертаха ролята на промишлеността като мотор на стопанската система и образец за сполучливото партньорство сред България и Китай. Вицепремиерът Томислав Дончев подчертава, че " пътят към българското богатство минава през фабриките. "
От своя страна съоснователят на ТИЗ Пламен Панчев уточни, че не е сигурен дали до в този момент е постигано " два завода, един до различен, от един и същи вложител - в границите на една година. "
Кои са ZS Europe?
Shanghai Unison Aluminium Products е китайска компания, основана през 1992 година, която стартира като производител на екструдирани алуминиеви произведения, а от 2008 година се концентрира върху автомобилната промишленост. Днес групата има девет индустриални предприятия в разнообразни елементи на Китай и работи с водещи марки като Tesla, NIO, Geely, Volvo, BMW и Fiat. Основният ѝ фокус са алуминиеви съставни елементи за електрически автомобили, в това число шасита и батерийни структури.
Инвестицията край Пловдив е част от тактиката на компанията за разширение отвън Китай, като българското ѝ сдружение " Зиес Юръп " е замислено като врата към европейския пазар. Успоредно с това групата построява и цех в Мексико - план на стойност 400 млн. $, който ще обслужва Северна Америка и ще обезпечи работа на към 3000 души. Там производството ще бъде ориентирано главно към Tesla, Volvo и BMW, а след това - към локалните автомобилни фабрики в страната.
Заводът край Пловдив ще се състои от две големи здания, ситуирани върху парцел от 35 хиляди кв. м. Готовата е с индустриална повърхност 12 хиляди кв. м, а инвестицията в нея е 18,7 млн. лева Втората постройка ще е с 10 хиляди кв м повърхност и към момента се строи, само че очевидно е в напреднал стадий - външната структура е подготвена и сега се работи в нея. Очакванията са да е подготвена до края на годината.
Партньор на Tesla и Volvo ще пораства в Европа със цех край Пловдив
Компанията желае да работи с автомобилни производители от Стария континент
Според формалните лица по време на откриването заводът ще е оборудван с най-съвременни индустриални линии за алуминиеви съставни елементи за автомобилната промишленост. Луо Шибинг, общоприет управител на Shanghai Unison Aluminium Products, изясни, че в цялостния си размер заводът ще разкрие повече от 200 работни места (около 100 при първия му етап).
Той посочи, че едни от главните им клиенти са марки като Tesla, Mercedes-Benz, Volvo, Volkswagen, Toyota, BYD and Xiaomi. " С този нов цех вкарваме на европейския пазар най-модерната технология за леки алуминиеви съставни елементи ", акцентира той. Дори даде поръчка, че " с него ще генерираме над 100 млн. евро доходи всяка година. "
Китайски колос влага над 300 милиона лв. в цех за авточасти край Пловдив
Производството ще бъде в " Тракия икономическа зона " и ще разкрие до 200 нови работни места
При откриването на новата индустриална мощ край Пловдив останалите публични посетители подчертаха ролята на промишлеността като мотор на стопанската система и образец за сполучливото партньорство сред България и Китай. Вицепремиерът Томислав Дончев подчертава, че " пътят към българското богатство минава през фабриките. "
От своя страна съоснователят на ТИЗ Пламен Панчев уточни, че не е сигурен дали до в този момент е постигано " два завода, един до различен, от един и същи вложител - в границите на една година. "
Кои са ZS Europe?
Shanghai Unison Aluminium Products е китайска компания, основана през 1992 година, която стартира като производител на екструдирани алуминиеви произведения, а от 2008 година се концентрира върху автомобилната промишленост. Днес групата има девет индустриални предприятия в разнообразни елементи на Китай и работи с водещи марки като Tesla, NIO, Geely, Volvo, BMW и Fiat. Основният ѝ фокус са алуминиеви съставни елементи за електрически автомобили, в това число шасита и батерийни структури.
Инвестицията край Пловдив е част от тактиката на компанията за разширение отвън Китай, като българското ѝ сдружение " Зиес Юръп " е замислено като врата към европейския пазар. Успоредно с това групата построява и цех в Мексико - план на стойност 400 млн. $, който ще обслужва Северна Америка и ще обезпечи работа на към 3000 души. Там производството ще бъде ориентирано главно към Tesla, Volvo и BMW, а след това - към локалните автомобилни фабрики в страната.
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ