Вижте на ВИДЕО напредъка на Лот 2 на скоростния път между Мездра и Ботевград
Видео, снимано с дрон, демонстрира напредъка по построяването на Лот 2 на скоростния път сред Мездра и Ботевград, видя организация BulNews.
Дължината на сектора е 13.3 км - от 161-и до 174-и км.
Пътят ще бъде с две платна с по две ленти за придвижване в посока, с габарит 20 метра. Трасето ще следва съществуващия път като около селата Люти дол, Типченица, Новачене и Скравена, ще минава по нова диря.
На обхода на Люти дол се построяват два тунела, с дължини надлежно 490 и 340 метра. По трасето ще бъдат построени и ремонтирани редица уреди - над ж. п. линията Мездра - София, мостове над река Искър, Малата река, Калница, Бебреш, Рударка, както и пътен възел сред село Новачене и Лютидол.
По първичен план пресичанията на републиканските и общинските пътища трябваше да се реализира посредством кръгови кръстовища " Мездра ", " Дърманци ", " Ребърково ", " Люти дол ", " Скравена " и " Ботевград ". В момента обаче планът се преработва и се чака тези кръгови кръстовища да станат пътни възли на две равнища с директни посоки съвпадащи с новото скоростно трасе.
Все още има сектори по трасето, по които още не е почнала работа и ще бъдат нужни минимум две години, с цел да бъде отворена тази част от пътя
Предвидено е построяването и на селскостопански надлези, площадки за отдих и т. н.
Дължината на сектора е 13.3 км - от 161-и до 174-и км.
Пътят ще бъде с две платна с по две ленти за придвижване в посока, с габарит 20 метра. Трасето ще следва съществуващия път като около селата Люти дол, Типченица, Новачене и Скравена, ще минава по нова диря.
На обхода на Люти дол се построяват два тунела, с дължини надлежно 490 и 340 метра. По трасето ще бъдат построени и ремонтирани редица уреди - над ж. п. линията Мездра - София, мостове над река Искър, Малата река, Калница, Бебреш, Рударка, както и пътен възел сред село Новачене и Лютидол.
По първичен план пресичанията на републиканските и общинските пътища трябваше да се реализира посредством кръгови кръстовища " Мездра ", " Дърманци ", " Ребърково ", " Люти дол ", " Скравена " и " Ботевград ". В момента обаче планът се преработва и се чака тези кръгови кръстовища да станат пътни възли на две равнища с директни посоки съвпадащи с новото скоростно трасе.
Все още има сектори по трасето, по които още не е почнала работа и ще бъдат нужни минимум две години, с цел да бъде отворена тази част от пътя
Предвидено е построяването и на селскостопански надлези, площадки за отдих и т. н.
Източник: bulnews.bg
КОМЕНТАРИ