Кметът на Кърджали забрани тротинетките в пешеходните зони
Велосипедите също няма да се движат в пешеходните зони, с изключение на в особено обозначените места
Със заповед на кмета на община КърджалиЕрол Мюмюн от 6 май се не разрешава придвижването на електрически и елементарни тротинетки по тротоарите и във всички пешеходни зони в града. Решението идва на фона на зачестили произшествия с тротинетки в цялата страна, при които потърпевшите са най-вече деца и младежи.
Забраната важи за всички типове самостоятелни електрически транспортни средства, както и за тротинетки, задвижвани посредством побутване с крайник. Със същата заповед е лимитирано и придвижването на колела в пешеходните зони, като изключение се прави единствено за местата, обозначени със съответния знак.
Контролът по осъществяването на заповедта е предоставен на шефа на Областната дирекция на Министерство на вътрешните работи в Кърджали. За нарушителите се плануват санкции по Закона за придвижване по пътищата.
Вълна от произшествия в страната
Решението на кмета Мюмюн се вписва в поредицата от сходни забрани в други български градове. През последните дни аналогична мярка беше въведена и в Карлово, откакто 14-годишно дете пострада тежко при рухване от електрическа тротинетка. Момчето е с черепно-мозъчна контузия и заплаха за живота.
Според статистика, единствено за седмица в страната са регистрирани над осем случая с електрически тротинетки, като множеството потърпевши са деца. Експерти сигнализират, че актуалните наказания при нарушавания (между 10 и 50 лева) са незадоволителни поради рисковете.
Забраните в други градове
Подобни забрани за придвижване на тротинетки в пешеходните зони към този момент работят в Сандански, София, Враца, Пазарджик, Ямбол, Перник и Плевен. Тенденцията е да се ограничи потреблението на електрически транспортни средства в зони с интензивно пешеходно придвижване, с цел да се предотвратят произшествия.
В интернационален проект, възбраните за тротинетки по тротоари са въведени в доста европейски градове, измежду които Прага, Берлин, Мадрид и Виена, като в някои места е разрешено придвижване единствено с пешеходна скорост.
Общественото мнение по тематиката остава мощно поляризирано – сред последователите на електрическата подвижност като екологична опция и тези, които упорстват за по-строги рестрикции в името на сигурността.
Със заповед на кмета на община КърджалиЕрол Мюмюн от 6 май се не разрешава придвижването на електрически и елементарни тротинетки по тротоарите и във всички пешеходни зони в града. Решението идва на фона на зачестили произшествия с тротинетки в цялата страна, при които потърпевшите са най-вече деца и младежи.
Забраната важи за всички типове самостоятелни електрически транспортни средства, както и за тротинетки, задвижвани посредством побутване с крайник. Със същата заповед е лимитирано и придвижването на колела в пешеходните зони, като изключение се прави единствено за местата, обозначени със съответния знак.
Контролът по осъществяването на заповедта е предоставен на шефа на Областната дирекция на Министерство на вътрешните работи в Кърджали. За нарушителите се плануват санкции по Закона за придвижване по пътищата.
Вълна от произшествия в страната
Решението на кмета Мюмюн се вписва в поредицата от сходни забрани в други български градове. През последните дни аналогична мярка беше въведена и в Карлово, откакто 14-годишно дете пострада тежко при рухване от електрическа тротинетка. Момчето е с черепно-мозъчна контузия и заплаха за живота.
Според статистика, единствено за седмица в страната са регистрирани над осем случая с електрически тротинетки, като множеството потърпевши са деца. Експерти сигнализират, че актуалните наказания при нарушавания (между 10 и 50 лева) са незадоволителни поради рисковете.
Забраните в други градове
Подобни забрани за придвижване на тротинетки в пешеходните зони към този момент работят в Сандански, София, Враца, Пазарджик, Ямбол, Перник и Плевен. Тенденцията е да се ограничи потреблението на електрически транспортни средства в зони с интензивно пешеходно придвижване, с цел да се предотвратят произшествия.
В интернационален проект, възбраните за тротинетки по тротоари са въведени в доста европейски градове, измежду които Прага, Берлин, Мадрид и Виена, като в някои места е разрешено придвижване единствено с пешеходна скорост.
Общественото мнение по тематиката остава мощно поляризирано – сред последователите на електрическата подвижност като екологична опция и тези, които упорстват за по-строги рестрикции в името на сигурността.
Източник: dunavmost.com
КОМЕНТАРИ