Великобритания още се надява на търговска сделка по Брекзит с ЕС
Великобритания към момента има вяра, че може да контракти комерсиална договорка по Брекзит с Европейски Съюз идващия месец, оповестиха от Даунинг стрийт на фона на подновяващите се договаряния в Брюксел.
Пристигащите от Европа вести обаче демонстрират, че проблемите не понижават, а се усилват.
Говорител на премиера Борис Джонсън съобщи, че английските договарящи ще не престават да „ запушват пролуките “, както се изрази, на започващия седми кръг на договаряния в Брюксел.
Както е известно, Лондон изключи удължение на изтичащия в края на годината „ временен интервал “, с цел да бъде реализирано съглашение.
Главният европейски договарящ Мишел Барние и английският му сътрудник Дейвид Фрост имаха работна вечеря, като същинските договаряния стартират през днешния ден, а за резултата от тях ще научим в петък.
От Европейски Съюз упорстват договорка да бъде реализирана най-късно до октомври, тъй че да има време за утвърждението ѝ до края на „ преходния интервал “.
„ Файненшъл таймс “ обаче написа, че нощес към добре познатите проблеми с изискванията за открита и лоялна конкуренция и риболова в английски води се е появил още един „ препъни камък “ – бъдещето на тежкотоварния транспорт.
Вестникът твърди, че Брюксел е отхвърлил настояването на английските превозвачи да се употребяват след Брекзит от съвсем същите права, които им дава настоящето участие в общия пазар.
Пристигащите от Европа вести обаче демонстрират, че проблемите не понижават, а се усилват.
Говорител на премиера Борис Джонсън съобщи, че английските договарящи ще не престават да „ запушват пролуките “, както се изрази, на започващия седми кръг на договаряния в Брюксел.
Както е известно, Лондон изключи удължение на изтичащия в края на годината „ временен интервал “, с цел да бъде реализирано съглашение.
Главният европейски договарящ Мишел Барние и английският му сътрудник Дейвид Фрост имаха работна вечеря, като същинските договаряния стартират през днешния ден, а за резултата от тях ще научим в петък.
От Европейски Съюз упорстват договорка да бъде реализирана най-късно до октомври, тъй че да има време за утвърждението ѝ до края на „ преходния интервал “.
„ Файненшъл таймс “ обаче написа, че нощес към добре познатите проблеми с изискванията за открита и лоялна конкуренция и риболова в английски води се е появил още един „ препъни камък “ – бъдещето на тежкотоварния транспорт.
Вестникът твърди, че Брюксел е отхвърлил настояването на английските превозвачи да се употребяват след Брекзит от съвсем същите права, които им дава настоящето участие в общия пазар.
Източник: bulnews.bg
КОМЕНТАРИ