Москва: Камионът бомба за Кримския мост е тръгнал от България
Вече установихме маршрута на камиона, в който е станала детонацията на Кримския мост - това са България, Грузия, Армения, Северна Осетия, Краснодарски край.
Това е декларирал ръководителят на Следствения комитет Александър Бастрикин след среща с президента Владимир Путин в Санкт Петербург.
Според него детонацията, станала в събота сутринта, " сигурно има терористичен темперамент ".
" Освен това бяха разпознати превозвачи, лица, взели участие в организацията на придвижването. С помощта на Федералната работа за сигурност (ФСБ) беше допустимо да се разпознават обвинени измежду тези, които биха могли да приготвят терористична офанзива ", добавя още Бастрикин.
Полицията е открила, че камионът, за който се предплага, че е провокирал гърмежа е благосъстоятелност на Самир Юсубов, който обаче твърди, че не го е управлявал сега на гърмежа. Камионът единствено се водел на негово име, само че с него работил чичо му, а самият Юсубов сега е отвън Русия.
В дома на околните му, който се намира някъде в Краснодарския край в Южна Русия се прави обиск. Юсубов разгласи пред канала в " Телеграм " Baza, че няма нищо общо с гърмежа.
Взривът на Кримския мост е проведен от украинските специфични служби. Това е декларирал през днешния ден президентът на Русия Владимир Путин, твърди Българска телеграфна агенция, цитирайки ТАСС.
Той даже е нарекъл станалото " атентат ". Бастрикин удостовери тази теза и добави, че за подготовката на атентата на украинските специфични служби са помогнали жители на Русия и непознати страни.
" Няма подозрение. Това е акт на тероризъм, целящ да бъде разрушена извънредно значима инфраструктура на Руската федерация ", сподели Путин. Това е първото му обществено изказване след вчерашната детонация, която унищожи част от моста, свързващ Крим с съветската транспортна мрежа.
Според „ Московски комсомолец “ е допустимо камионът да е бил „ зареден с бомба “ в автосервиз. Авторите на МК преглеждат две хипотези по отношение на това по кое време адската машина се е оказала в камиона.
Едната е, че това е станало преди натоварването на стоката, която водачът Махир Юсубов е трябвало да откара до Симферопол.
Втората версия – самата стока е била „ минирана “. След деликатен разбор на съветските служби на потребителските данни в системата за навигация, в системата за поръчка на артикули и в търсачките на приложенията за навигация е открито, че преди пътуването на 6 октомври водачът неведнъж е проверявал еднакъв маршрут в покрайнините на Белореченск – преди Краснодар на към 340 километра от Кримския мост.
Според координатите, които е вкарвал, там се намира автосервиз.
Логично е преди пътешестване водачът да ревизира машината, само че съгласно проверяващите има едно огромно НО. На пешеходно разстояние от сервиза има химически цех за торове, където има селитра и всевъзможни други съставни елементи, от които могат да се възползват украинските служби. Така се ражда версията за това, че камионът може да е зареден в автосервиза. Втората е – че е претрупан „ зареден “ товар.
Мощният гърмеж, за който съветските управляващи настояват, че се дължи на зареден с експлозиви камион, повреди оборудването, което бе намерено през 2018 година и през последните месеци служеше за доставяне на съветската войска във войната против Украйна. При случая починаха трима, а до в този момент Русия се въздържаше да упрекна Украйна за офанзивата. Киев не е поел отговорност за гърмежа.
Във връзка с изключителното състояние ръководителят на Следствения комитет сподели още: " Дадени са съответните инструкции за осъществяване на оперативно-издирвателни действия на органите на ФСБ, Министерството на вътрешните работи на Русия ". По детонацията на Кримския мост е формирано наказателно дело по член " Тероризъм ".
Припомняме, че ден по-рано Путин подписа декрет, с който трансферира защитата на Кримския мост на Федералната работа за сигурност (ФСБ).
" Да се разпореди на Федералната работа за сигурност на Руската федерация пълномощието да провежда и координира ограниченията за отбрана на транспортния преход през Керченския пролив, енергийния мост на електропреносната мрежа Руска федерация-Кримски полуостров и основния газопровод Краснодарски край-Крим по време на употребата им ", се споделя в документа, оповестен на уеб страницата на Кремъл.
Според обществени данни преди този момент огромна съветска извънведомствена организация за сигурност е осигурявала защитата на моста.
През 2014 година Русия анексира Крим и свърза полуострова със своята територия, като построи Керченския мост сред 2015 и 2018 година
Мостът коства на Русия към 3,6 милиарда $. Той се намира сред съветския Краснодарски край и Крим и е построен върху 595 пътни и железопътни подпори. Има четирилентов път (по две ленти във всяка посока) и железопътна линия. Капацитетът му е 40 000 транспортни средства и 47 двойки влакове дневно. Мостът е дълъг 19 км и се счита за най-дългият в Европа.
Инженерите настояват, че Керченският мост е резистентен на трусове с магнитуд 9 и може да се употребява най-малко 100 години.
Мостът, публично открит от Путин през 2018 година, е от стратегическо значение за Русия, защото обезпечава пътни връзки с Крим.
Русия дейно употребява Кримския полуостров за напредване на жива мощ и оръжия от началото на войната с Украйна на 24 февруари, което демонстрира логистичното значение на моста. По Керченския мост се доставят с железопътен превоз горивата и военното съоръжение, нужни в бойните дейности, до фронтовете с Украйна.
Последвайте Епицентър.БГ към този момент и в !
Това е декларирал ръководителят на Следствения комитет Александър Бастрикин след среща с президента Владимир Путин в Санкт Петербург.
Според него детонацията, станала в събота сутринта, " сигурно има терористичен темперамент ".
" Освен това бяха разпознати превозвачи, лица, взели участие в организацията на придвижването. С помощта на Федералната работа за сигурност (ФСБ) беше допустимо да се разпознават обвинени измежду тези, които биха могли да приготвят терористична офанзива ", добавя още Бастрикин.
Полицията е открила, че камионът, за който се предплага, че е провокирал гърмежа е благосъстоятелност на Самир Юсубов, който обаче твърди, че не го е управлявал сега на гърмежа. Камионът единствено се водел на негово име, само че с него работил чичо му, а самият Юсубов сега е отвън Русия.
В дома на околните му, който се намира някъде в Краснодарския край в Южна Русия се прави обиск. Юсубов разгласи пред канала в " Телеграм " Baza, че няма нищо общо с гърмежа.
Взривът на Кримския мост е проведен от украинските специфични служби. Това е декларирал през днешния ден президентът на Русия Владимир Путин, твърди Българска телеграфна агенция, цитирайки ТАСС.
Той даже е нарекъл станалото " атентат ". Бастрикин удостовери тази теза и добави, че за подготовката на атентата на украинските специфични служби са помогнали жители на Русия и непознати страни.
" Няма подозрение. Това е акт на тероризъм, целящ да бъде разрушена извънредно значима инфраструктура на Руската федерация ", сподели Путин. Това е първото му обществено изказване след вчерашната детонация, която унищожи част от моста, свързващ Крим с съветската транспортна мрежа.
Според „ Московски комсомолец “ е допустимо камионът да е бил „ зареден с бомба “ в автосервиз. Авторите на МК преглеждат две хипотези по отношение на това по кое време адската машина се е оказала в камиона.
Едната е, че това е станало преди натоварването на стоката, която водачът Махир Юсубов е трябвало да откара до Симферопол.
Втората версия – самата стока е била „ минирана “. След деликатен разбор на съветските служби на потребителските данни в системата за навигация, в системата за поръчка на артикули и в търсачките на приложенията за навигация е открито, че преди пътуването на 6 октомври водачът неведнъж е проверявал еднакъв маршрут в покрайнините на Белореченск – преди Краснодар на към 340 километра от Кримския мост.
Според координатите, които е вкарвал, там се намира автосервиз.
Логично е преди пътешестване водачът да ревизира машината, само че съгласно проверяващите има едно огромно НО. На пешеходно разстояние от сервиза има химически цех за торове, където има селитра и всевъзможни други съставни елементи, от които могат да се възползват украинските служби. Така се ражда версията за това, че камионът може да е зареден в автосервиза. Втората е – че е претрупан „ зареден “ товар.
Мощният гърмеж, за който съветските управляващи настояват, че се дължи на зареден с експлозиви камион, повреди оборудването, което бе намерено през 2018 година и през последните месеци служеше за доставяне на съветската войска във войната против Украйна. При случая починаха трима, а до в този момент Русия се въздържаше да упрекна Украйна за офанзивата. Киев не е поел отговорност за гърмежа.
Във връзка с изключителното състояние ръководителят на Следствения комитет сподели още: " Дадени са съответните инструкции за осъществяване на оперативно-издирвателни действия на органите на ФСБ, Министерството на вътрешните работи на Русия ". По детонацията на Кримския мост е формирано наказателно дело по член " Тероризъм ".
Припомняме, че ден по-рано Путин подписа декрет, с който трансферира защитата на Кримския мост на Федералната работа за сигурност (ФСБ).
" Да се разпореди на Федералната работа за сигурност на Руската федерация пълномощието да провежда и координира ограниченията за отбрана на транспортния преход през Керченския пролив, енергийния мост на електропреносната мрежа Руска федерация-Кримски полуостров и основния газопровод Краснодарски край-Крим по време на употребата им ", се споделя в документа, оповестен на уеб страницата на Кремъл.
Според обществени данни преди този момент огромна съветска извънведомствена организация за сигурност е осигурявала защитата на моста.
През 2014 година Русия анексира Крим и свърза полуострова със своята територия, като построи Керченския мост сред 2015 и 2018 година
Мостът коства на Русия към 3,6 милиарда $. Той се намира сред съветския Краснодарски край и Крим и е построен върху 595 пътни и железопътни подпори. Има четирилентов път (по две ленти във всяка посока) и железопътна линия. Капацитетът му е 40 000 транспортни средства и 47 двойки влакове дневно. Мостът е дълъг 19 км и се счита за най-дългият в Европа.
Инженерите настояват, че Керченският мост е резистентен на трусове с магнитуд 9 и може да се употребява най-малко 100 години.
Мостът, публично открит от Путин през 2018 година, е от стратегическо значение за Русия, защото обезпечава пътни връзки с Крим.
Русия дейно употребява Кримския полуостров за напредване на жива мощ и оръжия от началото на войната с Украйна на 24 февруари, което демонстрира логистичното значение на моста. По Керченския мост се доставят с железопътен превоз горивата и военното съоръжение, нужни в бойните дейности, до фронтовете с Украйна.
Последвайте Епицентър.БГ към този момент и в !
Източник: epicenter.bg
КОМЕНТАРИ