Tesla обеща да започне доставките на Cybertruck в края на ноември и да произвежда по 125 000 броя годишно
Вчера Tesla разгласява своя обстоен 3-месечен доклад, а в съпътстващата го документи се появи дълго чаканото споменаване на датата на началото на доставките на серийните на електрическият пикап Cybertruck – 30 ноември. Освен това компанията разгласи, че заводът в Тексас ще може да създава 125 000 пикапа годишно, откакто доближи плановия си потенциал за този модел.
Очевидно е, че първичните индустриални размери на Cybertruck ще бъдат доста по-малки, а компанията в този момент признава единствено, че е основала пилотна индустриална база в Остин. Въпреки това блогър, който постоянно прави прелитания с дрон над предприятието неотдавна откри 9 екземпляра от Cybertruck в складовата зона до завода за сглобяване, покрити с покривала, които не съумяват да скрият присъщата форма на електрическия автомобил. Обърнете внимание, че в началото Илън Мъск очакваше да организира тематично събитие преди края на третото тримесечие, само че в този момент то е планувано за 30 ноември.
В момента статусът на производството на Cybertruck е посочен като „ пилотен “, само че пък въпреки това, 125 000 бройки годишно са към половината от индустриалния потенциал на кросоувъра Model Y на Tesla в същото оборудване в Тексас, тъй че Cybertruck може да се смята за артикул с дребна партида единствено спрямо размерите на произвеждане на Model 3 и Model Y във всички останали уреди на Tesla взети дружно. Въпреки това до 2025 година индустриалните размери на Cybertruck могат да набъбнат до 250 000 единици годишно, както изясни Мъск, само че това равнище несъмнено няма да бъде достижимо през идната година. Ръководителят на компанията също по този начин подсети, че предварителните поръчки за Tesla Cybertruck са за най-малко 1 милион единици, тъй че търсенето на модела е огромно.
Характерно е, че по време на речта си пред анализаторите на 3-месечната конференция ръководителят на Tesla нагледно сподели:
„ Сами си изкопахме гроба със Cybertruck. “
Според него артикули от този тип, които излизат за първи път от доста време насам са извънредно сложни от позиция на стартирането им на пазара, увеличението на производството и постигането на доходност. Както призна Илън Мъск, Cybertruck няма да генерира обилни доходи за компанията най-малко година и половина от момента, в който стартира да се доставя на клиентите.
Между другото, Tesla удостовери, че Cybertruck ще употребява 800-волтова архитектура. Тя ще разреши по-бързото зареждане на тяговата батерия на високоскоростните зарядни станции (Superchargers). Компанията акцентира, че сходна миграция е подобаваща единствено за огромни и тежки електрически автомобили, какъвто е Cybertruck. В същото време потреблението на акумулатори от вида 4680 разрешава да се усили с 10% плътността на предпазване на заряда спрямо Tesla Model Y.
