Шишков за протеста на Кресна: Още няма избран вариант за магистрала Струма
Вчера те оповестиха, че недоволството им е против превръщането на сегашния път през дефилето в еднопосочен и скоростен, " което не е автомагистрала даже ", а това по думите им " ще остави Кресна без местен път, ще отреже достъпа до Благоевград и ще удължи пътя им до такава степен с най-малко 40 км. "
" Искаме същинска автомагистрала напълно отвън Кресна и дефилето, с цел да си запазим бизнеса, земите и достъпа до тях ", споделят уредниците на митинга. Те припомнят, че на 31 март общинският съвет се е оповестил с цялостно болшинство срещу този вид, а след няколко седмици е трансформирал решението си поради " половинчати решения " и " политически напън ". Недоволството си локалните поданици възнамеряват да изразят в 17 часа.
" Ние сме за построяването на автомагистралата, само че актуалният път през дефилето да остане като различен в две направления. Ние желаеме не тунел, не през Кресненското дефиле, а пътят да бъде през източния вид. Минаването на автомагистралата през Кресненското дефиле е стопански неизгодно за хората в Кресна, за превоза, аграрни и животновъдно неизгодно ", сподели един от протестиращите Георги Иванов.
Регионалният министър обаче прецизира, че мотив за терзание няма и че хората евентуално са се заблудили. По думите му той е " одобрил обстоен организационен проект, извънредно дребен, който на процедура довършва един пътен възел - краят на автомагистралата в посока от Гърция към София ". И добави, че става дума за 200 метра, с цел да се довърши тази пътна връзка. Тоест, този обстоен организационен проект няма отношение към разновидностите за строителство на автомагистралата през дефилето и не ги предопределя.
" Ако хората е трябвало да стачкуват в действителност интензивно, е трябвало да го създадат, когато са се правили разновидностите на трасетата. В момента имаме три разновидността на трасета, само че няма определено такова ", повтори арх. Шишков, съгласно който " няма никакъв смисъл сега да се нагнетява напрежение с митинги на хората в региона ".
" Искаме същинска автомагистрала напълно отвън Кресна и дефилето, с цел да си запазим бизнеса, земите и достъпа до тях ", споделят уредниците на митинга. Те припомнят, че на 31 март общинският съвет се е оповестил с цялостно болшинство срещу този вид, а след няколко седмици е трансформирал решението си поради " половинчати решения " и " политически напън ". Недоволството си локалните поданици възнамеряват да изразят в 17 часа.
" Ние сме за построяването на автомагистралата, само че актуалният път през дефилето да остане като различен в две направления. Ние желаеме не тунел, не през Кресненското дефиле, а пътят да бъде през източния вид. Минаването на автомагистралата през Кресненското дефиле е стопански неизгодно за хората в Кресна, за превоза, аграрни и животновъдно неизгодно ", сподели един от протестиращите Георги Иванов.
Регионалният министър обаче прецизира, че мотив за терзание няма и че хората евентуално са се заблудили. По думите му той е " одобрил обстоен организационен проект, извънредно дребен, който на процедура довършва един пътен възел - краят на автомагистралата в посока от Гърция към София ". И добави, че става дума за 200 метра, с цел да се довърши тази пътна връзка. Тоест, този обстоен организационен проект няма отношение към разновидностите за строителство на автомагистралата през дефилето и не ги предопределя.
" Ако хората е трябвало да стачкуват в действителност интензивно, е трябвало да го създадат, когато са се правили разновидностите на трасетата. В момента имаме три разновидността на трасета, само че няма определено такова ", повтори арх. Шишков, съгласно който " няма никакъв смисъл сега да се нагнетява напрежение с митинги на хората в региона ".
Източник: dir.bg
КОМЕНТАРИ