Огнеборци предупреждават: 5 смъртоносни опасности дебнат от тази СНИМКА
Вчера от обществените мрежи стана ясно, че кола е пламнала на Околовръстното в София. Заради случая от 06 Районна работа "Пожарна сигурност и отбрана на популацията " в град София взеха решение да разпространят жизненоважна информация, обвързвана с сходни произшествия.
Във фейсбук страницата на огнеборците бе споделена информация за това какво би трябвало да вършим, в случай че станем очевидци на пламнал автомобил, или в случай че самите ние изпаднем в сходен противен случай.
Ето какво написаха огнеборците от 06 Районна работа "Пожарна сигурност и отбрана на популацията " в град София:
Всеки един от нас е ставал очевидец на сходни гледки. Какво би трябвало да направи човек, в случай че види пламнал автомобил (извън случаите на ПТП).
Честа тематика в обществените мрежи е въпроса дали снимащия би трябвало да гаси, или не.
Средството за гасене на пожари в начален етап е праховият пожарогасител, който би трябвало да бъде разполагаем във всеки автомобил и който би трябвало всяка година да минава на техническа инспекция с цел да се подсигурява неговата редовност.
Без да изпадаме в детайлности, само че най-общо казано, началния етап на един пожар е времето директно след пораждане на горенето.
По време на придвижване на МПС, най-вероятните места където може да възникне пожар са двигателния отсек или инсталацията под таблото на автомобила.
Възникне ли пожар по време на придвижване, лидерът би трябвало да:
1. спре оптимално бързо по най-безопасния метод – отбивайки в дясно и без да пречи на останалите участници в придвижването.
2. да загаси мотора
3. да дръпне ръчната спирачка, и да освободи от скорост.
4. и тогава може да се стартира гасене на зародилото запалване с наличния пожарогасител.
Разбира се, преминаващите също могат да оказват помощ със своите пожарогасители.
От особена значимост е оптимално бързо да се заяви на тел. 112, давайки допустимо най-точни данни за случая.
Основно предписание е: оператор 112 пръв затваря телефона, не бързайте да го вършиме вие, допустимо е той да има още въпроси за доуточняване.
Но какво може да се случи в случай че първичните секунди след запалването са пропуснати и пожарът се е развил по сходен на този от фотографията метод?
В един миг в случай че автомобила е оставен на скорост, от зародилите къси съединения в резултат на стопяването на инсталацията той може да потегли на личен ход.
В идващ миг, от високата температура ще стартират да гърмят гумите на автомобила. Това може да е рисково за хората наоколо, защото от налягането в гумите може да се разпилян горящи частици и материали. При нарушение на херметичността на горивната система е допустимо да се разлее горящо гориво и да възпламени нещо към себе си.
И най-после, най-опасният миг е взривяването на бутилката с газ под налягане, следствията от които са много съществени.
Изводът от тази къса лекция е, че в случай че изпуснете първичните секунди след момента на запалването на автомобила, най-правилните дейности са позвъняване на тел. 112 и отдалечени от горящия автомобил да изчакате идването на пожарникарите.
P.S. Имайте поради, че до момента в който снимате сходна обстановка, може да изпуснете ръководството на автомобила и да предизвикате ПТП, да предизвикате запушване, което също да е причина за пораждане на ПТП, а в случай че сте пешеходец и снимате, е допустимо до момента в който си гледате в телефона да ви блъсне различен снимащ, или гледащ.
В такава обстановка, телефонът се употребява единствено за едно: позвъняване на тел. 112.
Във фейсбук страницата на огнеборците бе споделена информация за това какво би трябвало да вършим, в случай че станем очевидци на пламнал автомобил, или в случай че самите ние изпаднем в сходен противен случай.
Ето какво написаха огнеборците от 06 Районна работа "Пожарна сигурност и отбрана на популацията " в град София:
Всеки един от нас е ставал очевидец на сходни гледки. Какво би трябвало да направи човек, в случай че види пламнал автомобил (извън случаите на ПТП).
Честа тематика в обществените мрежи е въпроса дали снимащия би трябвало да гаси, или не.
Средството за гасене на пожари в начален етап е праховият пожарогасител, който би трябвало да бъде разполагаем във всеки автомобил и който би трябвало всяка година да минава на техническа инспекция с цел да се подсигурява неговата редовност.
Без да изпадаме в детайлности, само че най-общо казано, началния етап на един пожар е времето директно след пораждане на горенето.
По време на придвижване на МПС, най-вероятните места където може да възникне пожар са двигателния отсек или инсталацията под таблото на автомобила.
Възникне ли пожар по време на придвижване, лидерът би трябвало да:
1. спре оптимално бързо по най-безопасния метод – отбивайки в дясно и без да пречи на останалите участници в придвижването.
2. да загаси мотора
3. да дръпне ръчната спирачка, и да освободи от скорост.
4. и тогава може да се стартира гасене на зародилото запалване с наличния пожарогасител.
Разбира се, преминаващите също могат да оказват помощ със своите пожарогасители.
От особена значимост е оптимално бързо да се заяви на тел. 112, давайки допустимо най-точни данни за случая.
Основно предписание е: оператор 112 пръв затваря телефона, не бързайте да го вършиме вие, допустимо е той да има още въпроси за доуточняване.
Но какво може да се случи в случай че първичните секунди след запалването са пропуснати и пожарът се е развил по сходен на този от фотографията метод?
В един миг в случай че автомобила е оставен на скорост, от зародилите къси съединения в резултат на стопяването на инсталацията той може да потегли на личен ход.
В идващ миг, от високата температура ще стартират да гърмят гумите на автомобила. Това може да е рисково за хората наоколо, защото от налягането в гумите може да се разпилян горящи частици и материали. При нарушение на херметичността на горивната система е допустимо да се разлее горящо гориво и да възпламени нещо към себе си.
И най-после, най-опасният миг е взривяването на бутилката с газ под налягане, следствията от които са много съществени.
Изводът от тази къса лекция е, че в случай че изпуснете първичните секунди след момента на запалването на автомобила, най-правилните дейности са позвъняване на тел. 112 и отдалечени от горящия автомобил да изчакате идването на пожарникарите.
P.S. Имайте поради, че до момента в който снимате сходна обстановка, може да изпуснете ръководството на автомобила и да предизвикате ПТП, да предизвикате запушване, което също да е причина за пораждане на ПТП, а в случай че сте пешеходец и снимате, е допустимо до момента в който си гледате в телефона да ви блъсне различен снимащ, или гледащ.
В такава обстановка, телефонът се употребява единствено за едно: позвъняване на тел. 112.
Източник: blitz.bg
КОМЕНТАРИ