Камарата на автомобилните превозвачи: Не сме поканени на срещата в МС
Вчера научихме от медиите, че през днешния ден при премиера Росен Желязков ще се организира заседание, отдадено на една от най-болезнените тематики за българското общество – пътната сигурност и битката против войната по пътищата. В прессъобщението се показва, че в срещата ще вземат участие „ представители на държавното управление, на отрасловите ведомства и на неправителствения бранш “. Това оповестяват от Камарата на автомобилните превозвачи в своя позиция.
„И тук поражда разумният въпрос: къде сме ние, представителите на автомобилния превоз – един от най-големите и най-засегнати браншове в страната, когато става дума за пътна сигурност?“
„Още през вчерашния ден потърсихме отговор от Министерския съвет за какво представители на тежкотоварния и автобусния превоз не са поканени на това толкоз значимо заседание. След поредност от диалози с разнообразни чиновници ни беше изрично декларирано, че няма по какъв начин да бъдем включени. Аргументът – „ срещата ще бъде в доста стеснен кръг “, само че въпреки всичко с представители на неправителствени организации.“, декларират още от Камарата.
„Темата за пътната сигурност, тежкотоварния трафик и случаите, свързани с него, е извънредно значима за нас – и в никакъв случай не сме я подценявали. Истината обаче би трябвало да се каже ясно: в България просто няма съответни пътища, по които да се движат тежкотоварни транспортни средства безвредно. Това е действителността, която години наред се замита под килима. В другите европейски страни съществува построена, поддържана и разумно проведена инфраструктура – там тежкотоварният трафик има избрани трасета, условия и надзор. Затова и случаите са доста по-малко. У нас неналичието на такива условия води освен до катастрофи, само че и до несправедливото обвиняване, че ние сме главния проблем. Ние, превозвачите, не бягаме от отговорност. Напротив – настояваме за непоколебим и непрекъснат надзор. Но не можем да бъдем комфортния провинен, с цел да се прикрие систематичния неуспех на страната да сътвори обикновено безвредни условия за придвижване.“
„При всеки фрапантен случай със гибел на пътя медии и политици стартират да приказват за дупки, неприятна инфраструктура и по-тежки санкции, а ние, превозвачите, това го повтаряме от ден първи – с години, поредно и без да чакаме покруса, с цел да проговорим. Ние сме измежду най-засегнатите от войната по пътищата. Шофьорите са на пътя всеки ден, постоянно при ужасяващи условия, в риск за живота си и този на близките. Изправени сме пред безпорядък в контролните механизми, липса на поддръжка, нереформирани институции и безапелационен отвод от страна на страната за приемането на действителни мерки“, безапелационни са от Камарата на автомобилните превозвачи.
„И питаме – по какъв начин тъкмо ще се реализира действителен резултат в битката с войната по пътищата, когато разговорът със бранша, който най-добре познава проблемите, е съзнателно пренебрегнат?“
„И тук поражда разумният въпрос: къде сме ние, представителите на автомобилния превоз – един от най-големите и най-засегнати браншове в страната, когато става дума за пътна сигурност?“
„Още през вчерашния ден потърсихме отговор от Министерския съвет за какво представители на тежкотоварния и автобусния превоз не са поканени на това толкоз значимо заседание. След поредност от диалози с разнообразни чиновници ни беше изрично декларирано, че няма по какъв начин да бъдем включени. Аргументът – „ срещата ще бъде в доста стеснен кръг “, само че въпреки всичко с представители на неправителствени организации.“, декларират още от Камарата.
„Темата за пътната сигурност, тежкотоварния трафик и случаите, свързани с него, е извънредно значима за нас – и в никакъв случай не сме я подценявали. Истината обаче би трябвало да се каже ясно: в България просто няма съответни пътища, по които да се движат тежкотоварни транспортни средства безвредно. Това е действителността, която години наред се замита под килима. В другите европейски страни съществува построена, поддържана и разумно проведена инфраструктура – там тежкотоварният трафик има избрани трасета, условия и надзор. Затова и случаите са доста по-малко. У нас неналичието на такива условия води освен до катастрофи, само че и до несправедливото обвиняване, че ние сме главния проблем. Ние, превозвачите, не бягаме от отговорност. Напротив – настояваме за непоколебим и непрекъснат надзор. Но не можем да бъдем комфортния провинен, с цел да се прикрие систематичния неуспех на страната да сътвори обикновено безвредни условия за придвижване.“
„При всеки фрапантен случай със гибел на пътя медии и политици стартират да приказват за дупки, неприятна инфраструктура и по-тежки санкции, а ние, превозвачите, това го повтаряме от ден първи – с години, поредно и без да чакаме покруса, с цел да проговорим. Ние сме измежду най-засегнатите от войната по пътищата. Шофьорите са на пътя всеки ден, постоянно при ужасяващи условия, в риск за живота си и този на близките. Изправени сме пред безпорядък в контролните механизми, липса на поддръжка, нереформирани институции и безапелационен отвод от страна на страната за приемането на действителни мерки“, безапелационни са от Камарата на автомобилните превозвачи.
„И питаме – по какъв начин тъкмо ще се реализира действителен резултат в битката с войната по пътищата, когато разговорът със бранша, който най-добре познава проблемите, е съзнателно пренебрегнат?“
Източник: eurocom.bg
КОМЕНТАРИ




