SUV продажбите ескалират, Volkswagen продава най-много в Европа
Вчера JATO Dynamics разгласява данните си за европейския авто пазар, от които излиза наяве, че сред януари и юни на континента са продадени цели 8,6 млн. автомобила, което съставлява растеж от 2,7% по отношение на същия интервал на предходната година.
Този растеж се дължи съществена на SUV-моделите, който отбелязва скок от цели 24%: „ Резултат, който отбелязва на-високото търсене в сегмента в Европа.”
Най-привлекателни в сегмента са дребните кросоувъри, които записват рекордните 1,08 млн. продажби от общо 2,92 млн. След тях се подреждат компактните кросоувъри. Спад се отбелязва при огромните SUV-модели – цели 9% до 141 000 регистрации.
Що касае производителите, то Volkswagen Group още веднъж е преди всичко в Европа. По-важното е, че Групата за пръв път е водач в SUV-сегмента в Европа.
Най-много коли е продал Volkswagen - над 988 500 бройки (+9%), като Golf (257 550) води офанзивата на компанията. Втори, само че на огромна разлика, е Clio (185 234), следван от Polo (163 924).
При марките би трябвало да се означи представянето на Peugeot (4 позиция), осъществил 542 433 автомобила, само че с 9% повече по отношение на януари-юни 2017. Skoda е другата марка в Топ 10 с растеж (+8%), всички останали в десетката означават спад на продажбите си.
“Макар марката VW да влезе късно в сегмента, впечатляващата и огромна моделна SUV гама, която предлага на пазара, се отплаща.”
Европейските страни, отбелязващи максимален растеж на продажбите по отношение на същия интервал на предходната година, са Румъния (33,4%), Унгария (29) и Литва (24,6). На противоположния полюс е Англия с 6,3% спад на реализацията.
Разбивката по вид задвижване също е забавна. Най-много са продадените бензинови коли (56%), следват дизеловите (37%) и тези с различно задвижване (5,4%). Делът на бензиновите коли и повишен със 7%, до момента в който този на дизеловите е понижен с 9%.
При плъг-ин хибридите водач е Mitsubishi Outlander (9244), а при чистите електрически автомобили – Nissan Leaf (16 964). При хибридите никой не може да помръдне Toyota: първите четири модела са на марката, а петият Kia Niro е доста обратно.
Този растеж се дължи съществена на SUV-моделите, който отбелязва скок от цели 24%: „ Резултат, който отбелязва на-високото търсене в сегмента в Европа.”
Най-привлекателни в сегмента са дребните кросоувъри, които записват рекордните 1,08 млн. продажби от общо 2,92 млн. След тях се подреждат компактните кросоувъри. Спад се отбелязва при огромните SUV-модели – цели 9% до 141 000 регистрации.
Що касае производителите, то Volkswagen Group още веднъж е преди всичко в Европа. По-важното е, че Групата за пръв път е водач в SUV-сегмента в Европа.
Най-много коли е продал Volkswagen - над 988 500 бройки (+9%), като Golf (257 550) води офанзивата на компанията. Втори, само че на огромна разлика, е Clio (185 234), следван от Polo (163 924).
При марките би трябвало да се означи представянето на Peugeot (4 позиция), осъществил 542 433 автомобила, само че с 9% повече по отношение на януари-юни 2017. Skoda е другата марка в Топ 10 с растеж (+8%), всички останали в десетката означават спад на продажбите си.
“Макар марката VW да влезе късно в сегмента, впечатляващата и огромна моделна SUV гама, която предлага на пазара, се отплаща.”
Европейските страни, отбелязващи максимален растеж на продажбите по отношение на същия интервал на предходната година, са Румъния (33,4%), Унгария (29) и Литва (24,6). На противоположния полюс е Англия с 6,3% спад на реализацията.
Разбивката по вид задвижване също е забавна. Най-много са продадените бензинови коли (56%), следват дизеловите (37%) и тези с различно задвижване (5,4%). Делът на бензиновите коли и повишен със 7%, до момента в който този на дизеловите е понижен с 9%.
При плъг-ин хибридите водач е Mitsubishi Outlander (9244), а при чистите електрически автомобили – Nissan Leaf (16 964). При хибридите никой не може да помръдне Toyota: първите четири модела са на марката, а петият Kia Niro е доста обратно.
Източник: vesti.bg
КОМЕНТАРИ