„Само за половин час“ Баная не е вярвал, че ще спечели титлата през 2022 година
Вчера Франческо Баная завоюва своята първа купа в MotoGP с 9-то си място в Гран При на Валенсия. Това се случи, макар че след десетия старт за годината италианецът изоставаше с цели 91 точки от миналогодишния първенец Фабио Куартараро.
Франческо Баная е новият международен първенец в MotoGP, Сузуки с победоносно прощаване
В последвалите девет старта обаче водачът на Дукати завоюва 5 победи (Нидерландия, Англия, Австрия, Сан Марино и Малайзия) и записа още три качвания на подиума с 2-ро място в Арагон и 3-ти места в Тайланд и Австралия. Единственият неуспех за него в този интервал бе в Япония, където той не приключи, откакто падна от 9-то място в последния тур.
Тази мощна серия и слабата поредност от надпревари за Куартараро разрешиха на Баная да стартира вчерашното съревнование на „ Рикардо Тормо “ с преднина от 23 пункта. Това означаваше, че той се нуждае единствено от класиране измежду първите 14, с цел да стане международен първенец. Напълно предстоящо в тази обстановка италианецът не пое никакви непотребни опасности и финишира 9-ти, печелейки купата с заключителен задатък от 17 точки по отношение на Куартараро, който приключи 4-ти през вчерашния ден.
Баная: Най-трудното съревнование в живота ми
По време на своята шампионска конференция след финала на вчерашното съревнование Баная разкри пред репортерите на пистата, че в хода на целия сезон единствено за половин час е бил изгубил вярата, че ще бъде първенец. Това се е случило след Гран При на Германия, където той отпадна, а Куартараро завоюва и преднината на французина бе възпросните 91 точки.
„ Загубих религия за половин час, един час след надпреварата на „ Заксенринг “. След това обаче знаех, че късмет още има. Работата, която свършихме през тази година е необикновено, представихме се ужасно през втората половина на сезона. Опитахме се да проучваме всичко във фабриката, с цел да разберем за какво падах толкоз доста, за какво допусках тези неточности и след този миг беше необикновено “, изясни Баная.
„ Най-трудният ми миг през сезона беше на „ Заксенринг “ тъй като бях доста конкурентен там. Както и на „ Льо Ман “ имах късмет за успеха, само че паднах. Точно в този миг разбрах кое е моето едва място, аз бях доста бърз водач с доста възходи и падения, бях прекомерно променлив.
„ Не беше елементарно да приема този факт. Но в този миг разбрах, че имам проблем и започнах да работя върху него “, сподели още международният първенец.
Снимки: MotoGP
Гледайте спорт на MAX с най-вълнуващите надпревари от MotoGP, WRC, NASCAR и Supercars, онлайн, единствено в ефира на MAX Sport.
В последвалите девет старта обаче водачът на Дукати завоюва 5 победи (Нидерландия, Англия, Австрия, Сан Марино и Малайзия) и записа още три качвания на подиума с 2-ро място в Арагон и 3-ти места в Тайланд и Австралия. Единственият неуспех за него в този интервал бе в Япония, където той не приключи, откакто падна от 9-то място в последния тур.
Тази мощна серия и слабата поредност от надпревари за Куартараро разрешиха на Баная да стартира вчерашното съревнование на „ Рикардо Тормо “ с преднина от 23 пункта. Това означаваше, че той се нуждае единствено от класиране измежду първите 14, с цел да стане международен първенец. Напълно предстоящо в тази обстановка италианецът не пое никакви непотребни опасности и финишира 9-ти, печелейки купата с заключителен задатък от 17 точки по отношение на Куартараро, който приключи 4-ти през вчерашния ден.
По време на своята шампионска конференция след финала на вчерашното съревнование Баная разкри пред репортерите на пистата, че в хода на целия сезон единствено за половин час е бил изгубил вярата, че ще бъде първенец. Това се е случило след Гран При на Германия, където той отпадна, а Куартараро завоюва и преднината на французина бе възпросните 91 точки.
„ Загубих религия за половин час, един час след надпреварата на „ Заксенринг “. След това обаче знаех, че късмет още има. Работата, която свършихме през тази година е необикновено, представихме се ужасно през втората половина на сезона. Опитахме се да проучваме всичко във фабриката, с цел да разберем за какво падах толкоз доста, за какво допусках тези неточности и след този миг беше необикновено “, изясни Баная.
„ Най-трудният ми миг през сезона беше на „ Заксенринг “ тъй като бях доста конкурентен там. Както и на „ Льо Ман “ имах късмет за успеха, само че паднах. Точно в този миг разбрах кое е моето едва място, аз бях доста бърз водач с доста възходи и падения, бях прекомерно променлив.
„ Не беше елементарно да приема този факт. Но в този миг разбрах, че имам проблем и започнах да работя върху него “, сподели още международният първенец.
Снимки: MotoGP
Гледайте спорт на MAX с най-вълнуващите надпревари от MotoGP, WRC, NASCAR и Supercars, онлайн, единствено в ефира на MAX Sport.
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ




