Бетонният мост в Пловдив е отворен за движение
Възстановено е придвижването на моторни транспортни средства по Бетонния мост в Пловдив. Реконструкцията, която стартира през юни тази месец и сътвори безпорядък в трафика на града, завърши. Съоръжението е повдигнато с метър и 40 см, тъй че под него да минават влаковете.
По време на строителството са построени сектор с дължина 210 м и обща ширина от 14 м, две ленти за придвижване по 4,5 м, десен тротоар с ширина 3 м и ляв тротоар с ширина 2 м.
Пътната връзка е повдигната с към 1,40 м над стоманения път, с което са реализирани по-добри експлоатационни параметри на пътната и железопътната инфраструктура в региона на жп гара Пловдив.
Дейностите костват 5 млн. лева и са обезпечени от НКЖИ. Изпълнител на реконструкцията бе „ Трейс Груп Холд “. Проектът е част от модернизацията на жп ареал Пловдив. В него влиза и пробивът под централната жп гара в града, който би трябвало да завърши доникъде на 2025 г.
По време на строителството са построени сектор с дължина 210 м и обща ширина от 14 м, две ленти за придвижване по 4,5 м, десен тротоар с ширина 3 м и ляв тротоар с ширина 2 м.
Пътната връзка е повдигната с към 1,40 м над стоманения път, с което са реализирани по-добри експлоатационни параметри на пътната и железопътната инфраструктура в региона на жп гара Пловдив.
Дейностите костват 5 млн. лева и са обезпечени от НКЖИ. Изпълнител на реконструкцията бе „ Трейс Груп Холд “. Проектът е част от модернизацията на жп ареал Пловдив. В него влиза и пробивът под централната жп гара в града, който би трябвало да завърши доникъде на 2025 г.
Източник: economic.bg
КОМЕНТАРИ