Днес обявят официално кога рестартира авиолинията Пловдив-Ми...
Възобновената авиолиния Пловдив – Милано ще започват в края на месец октомври, с два полета седмично - в петък и неделя. Очаква се новината публично да заяви през днешния ден в Община Пловдив Алисия Войчик-Голебьовска - шеф „ Комуникации “ за Централна и Източна Европа на Райънеър.
Припомняме, че след сполучливи договаряния сред локалната администрация, Фонда за развиване на Летище Пловдив и ирландския авиопревозвач,
при започване на тази година бе разгласен 10-годишен взаимен План за развиване на летището,
чиято реализация започва с дестинацията Пловдив – Милано - Малпенса. През 2017 година за малко имаше полети от Пловдив до Милано Бергамо, само че бяха прекратени.
Международно Летище Милано Малпенса (Milan Malpensa) е на 49 км от столицата на модата в Италия. То е 6-то в Европа и 9-то в света по брой страни, които обслужва с директни полети. От Летище Пловдив през Милано, жителите ще могат да летят с директни полети до целия свят. Милано Малпенса обслужва 200 + дестинации, с туристопоток от близо 30 милиона пасажера. Някои от дестинациите през Милано са: Париж, Франкфурт, Мюнхен, Берлин, Барселона, Мадрид, Валенсия, Копенхаген, Стокхолм, Осло, Амстердам, Виена, Цюрих, Прага, пряк полет до Ню Йорк, до Азия – Токио и Южна Америка.
Това е единствено първата стъпка към построяването на съвременен авиационен хъб за Южна България,
разяснява при анонсирането на 10-годишния проект зам.-кметът по просвета, археология и туризъм Пламен Панов. От януари тази година той е представител на Фонда за развиване на летище Пловдив в договарянията, управомощен от УС на Фонда, включващ трите общини - Пловдив, Родопи и Чепеларе. Той акцентира, че логиката, която е следвана първата линия да е до Италия, е вследствие на анализите за 2024 година, съгласно които 4% от общия дял на пренощувалите лица в Пловдив са точно от Италия.
Следващият стадий от проекта е откриване на още две нови линии през април 2026 година, а през 2027 година – още 3 нови линии,
което допуска 2 основани самолета на Ryanair в Пловдив. Бъдещите дестинации ще се дефинират въз основата на обширен годишен разбор, както и на потребностите на летище Пловдив и на превозвача. Фондът за развиване на Летище Пловдив ще изисква тези линии да са с приоритет туристически, а на второ място до имат бизнес ориентираност за търговия, карго и др.
Очакванията са 10-годишният проект за развиване на „ Летище Пловдив “ ЕАД да осъществя повече вложения, нови работни места, още по-голям туристически поток, както и по-добра интернационална съгласуваност, а това ще е от изгода за целия Южен Централен район.
Припомняме, че след сполучливи договаряния сред локалната администрация, Фонда за развиване на Летище Пловдив и ирландския авиопревозвач,
при започване на тази година бе разгласен 10-годишен взаимен План за развиване на летището,
чиято реализация започва с дестинацията Пловдив – Милано - Малпенса. През 2017 година за малко имаше полети от Пловдив до Милано Бергамо, само че бяха прекратени.
Международно Летище Милано Малпенса (Milan Malpensa) е на 49 км от столицата на модата в Италия. То е 6-то в Европа и 9-то в света по брой страни, които обслужва с директни полети. От Летище Пловдив през Милано, жителите ще могат да летят с директни полети до целия свят. Милано Малпенса обслужва 200 + дестинации, с туристопоток от близо 30 милиона пасажера. Някои от дестинациите през Милано са: Париж, Франкфурт, Мюнхен, Берлин, Барселона, Мадрид, Валенсия, Копенхаген, Стокхолм, Осло, Амстердам, Виена, Цюрих, Прага, пряк полет до Ню Йорк, до Азия – Токио и Южна Америка.
Това е единствено първата стъпка към построяването на съвременен авиационен хъб за Южна България,
разяснява при анонсирането на 10-годишния проект зам.-кметът по просвета, археология и туризъм Пламен Панов. От януари тази година той е представител на Фонда за развиване на летище Пловдив в договарянията, управомощен от УС на Фонда, включващ трите общини - Пловдив, Родопи и Чепеларе. Той акцентира, че логиката, която е следвана първата линия да е до Италия, е вследствие на анализите за 2024 година, съгласно които 4% от общия дял на пренощувалите лица в Пловдив са точно от Италия.
Следващият стадий от проекта е откриване на още две нови линии през април 2026 година, а през 2027 година – още 3 нови линии,
което допуска 2 основани самолета на Ryanair в Пловдив. Бъдещите дестинации ще се дефинират въз основата на обширен годишен разбор, както и на потребностите на летище Пловдив и на превозвача. Фондът за развиване на Летище Пловдив ще изисква тези линии да са с приоритет туристически, а на второ място до имат бизнес ориентираност за търговия, карго и др.
Очакванията са 10-годишният проект за развиване на „ Летище Пловдив “ ЕАД да осъществя повече вложения, нови работни места, още по-голям туристически поток, както и по-добра интернационална съгласуваност, а това ще е от изгода за целия Южен Централен район.
Източник: marica.bg
КОМЕНТАРИ