Евтините китайски електромобили карат традиционните автомобилостроители да се фокусират върху цената
Възходът на евтините китайски електрически транспортни средства ускори натиска върху обичайните автомобилостроители, които се обърнаха към редица снабдители – от производители на материали за акумулатори до производители на чипове, с цел да понижат разноските и да разработят налични електрически автомобили по-бързо от авансово плануваното, написа.
„ Автомобилните производители в действителност насочват вниманието си към наличните транспортни средства, знаейки че би трябвало да го създадат, тъй като в противоположен случай ще понесат загуба от китайските производители “, сподели Анди Палмър, ръководител на английския стартъп Brill Power, който е създал хардуер и програмен продукт за възстановяване на успеваемостта на системата за ръководство на батерията на EV (електрическо транспортно средство).
Палмър, който някогашен основен изпълнителен шеф на Aston Martin, сподели, че продуктите на Brill Power могат да усилят пробега на EV с 60% и да разрешат потреблението по-малки акумулатори. Батерията е най-скъпият съставен елемент в един електромобил.
„ Автомобилните производители в действителност насочват вниманието си към наличните транспортни средства, знаейки че би трябвало да го създадат, тъй като в противоположен случай ще понесат загуба от китайските производители “, сподели Анди Палмър, ръководител на английския стартъп Brill Power, който е създал хардуер и програмен продукт за възстановяване на успеваемостта на системата за ръководство на батерията на EV (електрическо транспортно средство).
Палмър, който някогашен основен изпълнителен шеф на Aston Martin, сподели, че продуктите на Brill Power могат да усилят пробега на EV с 60% и да разрешат потреблението по-малки акумулатори. Батерията е най-скъпият съставен елемент в един електромобил.
Източник: manager.bg
КОМЕНТАРИ