Въздушният трафик в Европа ще бъде изправен пред още големи

Въздушният трафик в Европа ще бъде изправен пред още огромни нарушавания на летателните графици, предизвести организацията Евроконтрол, съобщи БНР.

Тъй като през 2022 година пътуванията със аероплан станаха доста по-интензивни след две години пандемия от Covid-19, само че промишлеността се оказа неподготвена да се оправи с новото натоварване, отбелязва организацията, представена от " Файненшъл таймс ".

Заради съветската война в Украйна и затвореното въздушно пространство над двете страни на практика свободно за хвърчене е 80% от цялото въздушно пространство над Европа, разясняват анализатори. Липсата на единна организация в допълнение затруднява въздушния трафик, а честите стачки на летателния и наземния личен състав и дефицитът на фрагменти в допълнение утежнява обстановката.

В края на декември Евроконтрол предизвести, че 2023 година може да бъде най-тежката година от десетилетие за ръководството на задръстеното въздушно пространство в района, защото самолетните компании стартират да се връщат към предпандемичните графици на полетите си.

Закъсненията на полетите са единствено една част от композиция от проблеми, с които се бореха самолетни компании и летища през лятото на предходната година, разясняват анализатори и напомнят, че доста огромни летища бяха принудени да наложат таван на броя на пасажерите. В същото време доста самолетни компании анулираха хиляди полети, защото дефицитът на чиновници в промишлеността не им разреши да изпълнят плануваните си графици.