Въвеждат нови пътни знаци и указателни табели
Въвеждат нови пътни знаци и указателни табели за водачите. Това се случва с смяна в разпоредба от районното министерство. Оказва се, че повдигането на коли и слагането на скоби се прави на ръба на закона от години.
15:00 ч. следобяд. Един от наказателните паркинги в София е претъпкан с колите на водачи, паркирали погрешно. Вдигнати са от "паяк " въз основата на този пътен знак. "Всъщност, този знак не фигурираше в Наредба 18 и на процедура той не се използваше вярно, нямахме право да го използваме. Всеки детайл за организация на придвижването, който не е част от съответната Наредба 2 за пътна маркировка или 18 за пътни знаци, не може да бъде употребен за сигнализиране на пътищата. ", сподели Диана Русинова от Института за пътна сигурност.
Така се оказва, че от общините в цялата страна имат право да ни глобяват за погрешно паркиране, само че не и да ни подвигат колите.
Според адвокати това дава опция на водачите да остават ненаказани. "Към сегашния миг правосъдната процедура сподели, че огромна част от репатрирането, насилственото пренасяне на коли, е незаконосъобразно. Доста хора са търсили правата си по правосъден ред и съдът се е произнесъл в положителна посока от позиция на водача, чийто автомобил е бил наложително изместен ", сподели още юрист Мария Янева.
Казусът със санкционирането за погрешно паркиране, само че в "зелена " или "синя " зона, е сходен, само че и той е пред разрешаване. Въвеждането на новите знаци и табели към този момент е обнародвано в Държавен вестник. Тепърва те ще се създават, преди да стартира замяна и монтаж, а в писмена позиция до NOVA, от районното министерство обявиха, че спомагателните табели за наложително остраняване на пътни транспортни средства и слагане на ограничаващи средства са регламентирани в Наредба 18. Те се слагат за спомагателни инструкции към пътните знаци, които не разрешават прекъсването и паркирането.
15:00 ч. следобяд. Един от наказателните паркинги в София е претъпкан с колите на водачи, паркирали погрешно. Вдигнати са от "паяк " въз основата на този пътен знак. "Всъщност, този знак не фигурираше в Наредба 18 и на процедура той не се използваше вярно, нямахме право да го използваме. Всеки детайл за организация на придвижването, който не е част от съответната Наредба 2 за пътна маркировка или 18 за пътни знаци, не може да бъде употребен за сигнализиране на пътищата. ", сподели Диана Русинова от Института за пътна сигурност.
Така се оказва, че от общините в цялата страна имат право да ни глобяват за погрешно паркиране, само че не и да ни подвигат колите.
Според адвокати това дава опция на водачите да остават ненаказани. "Към сегашния миг правосъдната процедура сподели, че огромна част от репатрирането, насилственото пренасяне на коли, е незаконосъобразно. Доста хора са търсили правата си по правосъден ред и съдът се е произнесъл в положителна посока от позиция на водача, чийто автомобил е бил наложително изместен ", сподели още юрист Мария Янева.
Казусът със санкционирането за погрешно паркиране, само че в "зелена " или "синя " зона, е сходен, само че и той е пред разрешаване. Въвеждането на новите знаци и табели към този момент е обнародвано в Държавен вестник. Тепърва те ще се създават, преди да стартира замяна и монтаж, а в писмена позиция до NOVA, от районното министерство обявиха, че спомагателните табели за наложително остраняване на пътни транспортни средства и слагане на ограничаващи средства са регламентирани в Наредба 18. Те се слагат за спомагателни инструкции към пътните знаци, които не разрешават прекъсването и паркирането.
Източник: bulnews.bg
КОМЕНТАРИ




