НА ЖИВО: Депутатите изслушват министър Петя Аврамова
Въвеждането на електронната система за таксуване по пътищата е сполучлива. Извършената промяна носи няколко изгоди – имаме по-добра действеност, по-добра събираемост на таксите, по-добра система за поддържане на данни, имаме надзор на инфраструктурата, имаме по-голям надзор на правоприлагането, като имаме най-гъстата система от контролни точки, дава се опция за навреме налагане на санкции за нарушавания, има еластичност при обслужването без ходатайство на комерсиална банка. Това съобщи министърът на районното развиване и благоустройството Петя Аврамова
Петя Аврамова е родена във Враца на 29 май 1963 година Била е депутат от 42-то Народно по време на съвещание на Комисията по районна политика, благоустройство и локално самоуправление, съобщи кореспондент на Novini.bg.
Нашата система за електронно таксуване е приета, като най-ефективната в Европа, добави тя.
Приходите от държавни такси са в размер на 378 760 625 лв., обясни тя. По отношение на комерсиалното опериране, системата го прави независимо, обясни Аврамова.
Предстои изчерпателен разбор за таксуването по републиканската мрежа на тежкотоварните коли. Към момента ние таксуваме единствено първокласни пътища и второкласни пътища, би трябвало да включим и за автомагистралите и смяна на цената, уточни районният министър.
Членът на УС на АПИ проф. Олег Асенов добави, че системата работи дейно и извършва своята функционалност.
АПИ употребява всички благоприятни условия и запаси за ремонт на второкласна и третокласна пътна мрежа, увери Аврамова.
Очаквайте детайлности.
Петя Аврамова е родена във Враца на 29 май 1963 година Била е депутат от 42-то Народно по време на съвещание на Комисията по районна политика, благоустройство и локално самоуправление, съобщи кореспондент на Novini.bg. Нашата система за електронно таксуване е приета, като най-ефективната в Европа, добави тя.
Приходите от държавни такси са в размер на 378 760 625 лв., обясни тя. По отношение на комерсиалното опериране, системата го прави независимо, обясни Аврамова.
Предстои изчерпателен разбор за таксуването по републиканската мрежа на тежкотоварните коли. Към момента ние таксуваме единствено първокласни пътища и второкласни пътища, би трябвало да включим и за автомагистралите и смяна на цената, уточни районният министър.
Членът на УС на АПИ проф. Олег Асенов добави, че системата работи дейно и извършва своята функционалност.
АПИ употребява всички благоприятни условия и запаси за ремонт на второкласна и третокласна пътна мрежа, увери Аврамова.
Очаквайте детайлности.
Източник: novini.bg
КОМЕНТАРИ




