Въвеждането на еднодневни винетки за леки автомобили до 3,5 тона,

...
Въвеждането на еднодневни винетки за леки автомобили до 3,5 тона,
Коментари Харесай

ИЗНЕНАДА: Въвеждат нови винетки

Въвеждането на еднодневни винетки за леки коли до 3,5 тона, които употребяват републиканската пътна мрежа, предлага Министерството на районното развиване и благоустройството. Това е планувано в план на Закон за изменение и допълнение на Закона за пътищата. 

Целта е да се обезпечи нова алтернатива за краткосрочно потребление на платената пътна мрежа, което дава отговор на потребностите на потребителите и публичните упования за по-голяма подвижност и досегаемост. Така ще се облекчат оптимално водачите, на които се постанова да употребяват републиканските пътища единствено в границите на 24 часа. До момента те могат да купят уикенд, седмична, месечна, тримесечна и годишна винетка. 

Допълнително ще се дефинира и цената на еднодневната винетка, прецизира държавната пресслужба. За уикенд винетка към сегашния миг водачите заплащат 9 лв., седмичната коства 13 лв., месечната - 27 лв., тримесечната - 48 лв., а годишната - 87 лв.. 

Предвидени са промени и в методиката за установяване на тол таксите, които заплащат тежкотоварните транспортни средства над 3,5 тона. Съгласно условията на европейската инструкция се предлага наложително диференциране на таксите за прилагане на пътищата съгласно техните екологични характерности. Така цената на тол таксата за километър ще се дефинира освен съгласно категорията и броя оси на автомобила и класа излъчвания EURO, само че и според от класа излъчвания на СО2 на транспортното средство.

Директивата планува посредством финансови тласъци с облекчени ставки или награди да се насърчи прекосяването към по-модерни, по-екологични и нисковъглеродни транспортни средства, а най-старите и замърсяващи камиони с най-ниски еврокатегории ще заплащат по-скъпи тол такси.

Приходите от по-високите такси за замърсяващите транспортни средства в допълнение могат да се употребяват за вложения в нисковъглеродна транспортна инфраструктура, енергийна успеваемост в превоза и ограничения за декарбонизация на бранша.
Източник: lupa.bg


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР