Средната скорост е капан за глоби, не за безопасност?
Въвеждане на „ междинна скорост “ с цена за доверието
В сряда одобри законови промени, които разрешават измерването на междинната скорост на придвижване посредством тол системата . Мярката планува съществени санкции за превишена скорост, изчислена по този нов модел. Според ръководещите това ще докара до възстановяване на пътната сигурност.
Но съгласно народния представител намеренията са други.
„ Целта е само да се цялостни Фонда и сметките на общините с санкции — да има повече за крадене (като общ. поръчка за 420 000 лева за икони и балони), а не за пътна сигурност. “
Пътят към повече катастрофи?
„ Средната скорост на калпавите ни пътища няма да увеличи сигурността, а ще усили предпоставките за ПТП “ , добави още депутатът във.
По думите му това е механично и безконтролно решение , което подценява действителните условия по пътищата — като неприятната настилка, неналичието на маркировка и спешна инфраструктура.
Гласуването: „ Възраждане “ – срещу, останалите – за
Врачев акцентира, че парламентарната група на „ Възраждане “ е гласувала срещу и е направила опит да прекъсне съвещанието , с цел да не се одобри целият закон в този тип. Това съгласно него е предотвратило краткотрайното му влизане в действие.
„ Как гласоподаваха всички останали — ГЕРБ, ППДБ, Движение за права и свободи, Има Такъв Народ, Българска социалистическа партия и МЕЧ — вижте от резултата от гласуването. “
Присъединете се към нашия
Велислава Делчева е новият омбудсман на България
