Въведе се средна скорост от 35 км/ч в градовете, а

Въведе се междинна скорост от 35 км/ч в градовете, а в отвън обитаемоте места е 51 км/ч. Ако тези текстове влязат в действие, както са планувани, българските водачи ще имат три благоприятни условия. Това съобщи пред медии в Народното събрание ръководителят на „ Възраждане “ във връзка измененията в Закона за придвижване по пътищата.

„ Единият вид – караме с 35 км/ч в градовете и с 50 км/ч отвън градовете. Вторият вид е да си продадем колите и почваме да използваме влакове и рейсове. Третият избор, в случай че не желаете да употребявате влакове и рейсове, е да си купите кон – вършиме си каруца и се връщате в 18-и век. Тогава няма да има никакви жертви по пътищата, тъй като огромна част от българските водачи ще ги сполети проклятието на Цвета Караянчева – „ Оди пеш, бе “, разяснява депутатът.

„ Много е мъчно да се кара по автомагистрала „ Тракия “ през лятото с повече от 100 км/ч, просто тъй като тя е задръстена. На процедура тя не дава отговор на изискванията за автомагистрала в Западна Европа, само че за жалост дава отговор на изискванията за автомагистрала в Турция, където автомагистралите са най-малко с четири ленти, до момента в който при нас са с три “, добави Костадинов.

Лидерът на „ Възраждане “ окачестви обстановката като „ доста тревожна “, защото по думите му са планувани 15 параграфа санкции, които не бяха гласувани през вчерашния ден.

„ Минималното нарастване е двойно, тъй като има санкции, които се усилват тройно и четворно. Така, да вземем за пример, в случай че карате с 60 км/ч, вместо с позволените 51 км/ч, първата санкция стартира от 500 лв.. Ако за една година обаче извършите второ сходно нарушаване, втората санкция към този момент е 1000 лв., а при трето нарушаване – книжката ви се лишава. Целта на този законопроект е да ограничи напълно придвижването по пътищата, а въпреки това да цялостни бюджета, тъй като страната е банкрутирала “, изясни пред публицистите Костадинов.

Според него с тези промени се прави „ доста съществено нападение “ против придвижването по пътищата в България, уточнявайки, че междинната скорост „ по принцип не е неприятно предложение, само че то работи там, където има развита магистрална мрежа “.

„ Освен това, една от измененията планува и най-малко три метра разстояние сред колите в града, което значи, че ще има непрекъснати тапи. Просто няма да има придвижване в градовете. Това е бастистване на българските водачи, ще има всеобщи санкции и всеобщи отнемания на книжки “, предизвести Костадинов.

Той разгласи, че от партията ще се опитат да съберат задоволително гласове, с цел да подадат тъжба до Конституционния съд, в случай че измененията влязат в действие.

„ Ще се обърнем и с публично писмо до президента, защото е доста по-лесно президентът да сезира Конституционният съд, в случай че ние не успеем да съберем нужния брой гласове “, сподели още националният представител.