Инвестиционният натиск на Китай в Европа се удря в стена
Във втория по величина град в Унгария Дебрецен служащи довършват голяма фабрика за акумулатори, издигната от китайската CATL, с цел да доставя BMW, Mercedes и други европейски марки коли.
Дългият километър цех е част от вълна от китайски вложения, които се развихриха като гъби в Централна и Източна Европа незабавно след пандемията Covid-19, фокусирани върху строителството заводи за акумулатори и електрически транспортни средства.
Но съвсем три години откакто CATL разгласи плана „ на зелено “ за €7,3 милиарда, по-слабото от предстоящото търсене на електрически автомобили в Европа постанова преразглеждане на неговия размер.
Първата фаза на плана се е нараснала с 20 % до 40 гигават/час, само че два последващи стадия се „ премислят “ според от търсенето на пазара, споделят чиновници от компанията. Това включва търсене на технологии за произвеждане, разнообразни от литиево-йонните акумулатори, за които е планиран заводът в Дебрецен.
Ходът отразява по-широките прогнози за закъснение на...
Прочетете целия текст »
